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    2. 我要提問

      汽車新品牌終身質(zhì)保靠譜嗎 什么是汽車終身質(zhì)保?

      超美小在 2020-03-05 18:08:55

      隨著買車人員的增多,現(xiàn)在買車不僅要看品牌,更要看所買車的保障,汽車的品牌出現(xiàn)如果說是終身質(zhì)保怎么樣,汽車新品牌終身質(zhì)保靠譜嗎?汽車終身質(zhì)保價值有多大?北京國際車展上,剛剛亮相的寶沃汽車品牌,在第一款車BX7的上市發(fā)布會上,率先打出了“終身質(zhì)保”的口號,一時間吸粉無數(shù)。那么汽車新品牌終身質(zhì)保靠譜嗎?領(lǐng)克是第三個提出“終身質(zhì)保”的汽車新品牌。在上海車展期間,吉利新推出的中高端品牌領(lǐng)克也針對其首款量產(chǎn)車提出“終身質(zhì)保”“終身免費WIFI”“終身流量服務(wù)”三項用車政策。車輛出問題肯定是難以避免的,但用車無憂是消費者的期待,終身質(zhì)保”會帶來成本問題,但企業(yè)可以通過掌控的核心技術(shù)來縮減成本。但一個不容忽視的事實是,國內(nèi)目前很少有車輛達到10年以上的使用期,當(dāng)車輛到了真正需要花錢維修的階段,該車往往已經(jīng)易主,因此無論是超長質(zhì)保還是有條件的“終身質(zhì)保”,事實上都很難落地,為廠家規(guī)避了很多成本風(fēng)險。終身質(zhì)保”已經(jīng)成為寶沃品牌的一大“利器”,使寶沃的產(chǎn)品銷量不斷上升。根據(jù)乘聯(lián)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2017年第一季度寶沃BX7查成交價|參配|優(yōu)惠政策)銷量9891輛,月均銷量3000輛左右。某車企的“終生質(zhì)保”條款規(guī)定,車輛使用過程中由于正常的磨損和損耗產(chǎn)生的維修保養(yǎng)費用而非產(chǎn)品本身問題引起的,不在質(zhì)保范圍內(nèi)。凡是保養(yǎng)中涉及的項目,都不享受終生質(zhì)保,如果超過免費保養(yǎng)次數(shù),一律要收費。車跑偏了、剎車不靈了、轉(zhuǎn)向不準(zhǔn)了等等,需要進行維修。汽車新品牌終身質(zhì)保靠譜嗎?還是要看清楚仔細閱讀質(zhì)保條款的,避免因終身質(zhì)保而盲目掏腰包。

      5個回答
      • ghn0ihgo[njophgn 2020-03-05 22:30:52
        1,終身質(zhì)保,看起來還算不錯,但實質(zhì)只有三大件需求這種質(zhì)保,其它要么易損件自費,要么不會壞,壞了費用也不高,三大件中值得質(zhì)保的也只就是發(fā)動機和變速箱了。1)先說發(fā)動機,總成撐死也就兩三萬,廠家采購更低,但,換總成基本別想,附加(霸王)條款可以清晰明了的規(guī)避總成更換問題,“發(fā)動機總成互相會提前報警,根本不會一下全部壞透,如果壞到需要大修或者更換,那么不好意思,肯定是你操作不當(dāng)導(dǎo)致”,想想這種風(fēng)險規(guī)避也很正常,是誰都會附加清楚,正如車險中的涉水險,排除洪災(zāi)累的全淹車輛報廢情況,正常進水,不會賠你發(fā)動機,因為涉水你不啟動,它跟本不會壞,壞了說明你自己問題…自燃險也是一樣!當(dāng)然我說的是99%的情況所以,如果某款發(fā)動機如果沒有大范圍的通病,前五年平均維修成本真的可以忽略為0,臆想一下就百查成交價|參配|優(yōu)惠政策)以下都不到,比起購車優(yōu)惠真是零頭。那么即使有了通病,反正為了品牌口碑召回也是修,質(zhì)保也是修,何樂而不為?2)變速箱,同發(fā)動機3)底盤,除了易損件外,若是壞了,只能是事故損壞了。2,免費救援,看看保險公司就知道了,一本萬利的事情,如果能拖到自己家,任何修理廠都搶著干這事。3,免費網(wǎng)絡(luò),拜托,看看成本吧,個人成本都能算出來,廠家會低的更多。當(dāng)然,還有很多附加條件,但你只需考慮一點,終身4s保養(yǎng)費用多,還是維修費用多就可以了
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      • 超美小在 2020-03-05 20:44:58
        這個你就要問4S店了!或者看清楚你購車合同里的條款!你只要這樣想!4S店花近千萬去建店!他們靠什么拿回成本??
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      • 超美小在 2020-03-05 20:20:38
        有些人在論壇胡言亂語說終身質(zhì)保就可以放心買雙離合!因為出了問題會免費更換維修!你當(dāng)開4S店的人和你一樣低B
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      • 超美小在 2020-03-05 20:06:27
        某車企的“終生質(zhì)保”條款規(guī)定,車輛使用過程中由于正常的磨損和損耗產(chǎn)生的維修保養(yǎng)費用而非產(chǎn)品本身問題引起的,不在質(zhì)保范圍內(nèi)。凡是保養(yǎng)中涉及的項目,都不享受終生質(zhì)保,如果超過免費保養(yǎng)次數(shù),一律要收費。車跑偏了、剎車不靈了、轉(zhuǎn)向不準(zhǔn)了等等,需要進行維修。汽車新品牌終身質(zhì)保靠譜嗎?還是要看清楚仔細閱讀質(zhì)保條款的,避免因終身質(zhì)保而盲目掏腰包。
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      • 超美小在 2020-03-05 19:54:02
        某車企的“終生質(zhì)保”條款規(guī)定,車輛使用過程中由于正常的磨損和損耗產(chǎn)生的維修保養(yǎng)費用而非產(chǎn)品本身問題引起的,不在質(zhì)保范圍內(nèi)。凡是保養(yǎng)中涉及的項目,都不享受終生質(zhì)保,如果超過免費保養(yǎng)次數(shù),一律要收費。車跑偏了、剎車不靈了、轉(zhuǎn)向不準(zhǔn)了等等,需要進行維修。汽車新品牌終身質(zhì)保靠譜嗎?還是要看清楚仔細閱讀質(zhì)保條款的,避免因終身質(zhì)保而盲目掏腰包。領(lǐng)克小白鼠們!快快去4S店碗里!!!!
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