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    2. 我要提問

      東京車展上日產概念車正式亮相,顏值不輸馬自達,怎么樣?

      宣紙 2020-03-04 17:59:44

      1個回答
      • 自由人-寶安 2020-03-04 18:09:52
        在近日開幕的東京車展上,豐田本田和馬自達都拿出了自家的新能源汽車,表明了對于電動化的決心,日產也不例外,拿出了自家概念車型,但和其它日系品牌不同的是,這輛被命名為Ariya的車型,雖然是一款概念車,但已經非常接近量產,而且在顏值方面也非常突出。外觀方面,日產Ariya的前臉使用了家族式的V-Motion設計,不過鍍鉻飾條被換成了LED燈帶的設計,有點像是標致508查成交價|參配|優惠政策)的獠牙日間行車燈,大燈采用了四個LED燈組構成的矩陣式大燈。車身非常的平緩,沒有多余的線條,跟馬自達的車型有很高的相似度,比較遺憾的是,Ariya并沒有使用隱藏式門把手和電子后視鏡,也讓人更有理由相信,這就是一款即將量產的車型,五幅式的刀鋒輪轂設計也很出彩,兩側翼子板上各有一個充電口,這跟軒逸查成交價|參配|優惠政策)純電把充電口設計在車頭有所不同。尾燈采用了貫穿式設計,中間還有NISSAN的字樣,車頂的擾流板也采用了鏤空式的設計,這在SUV車型上可不多見,在細節上還是非常用心。內飾方面,Ariya使用了現在比較流行的雙聯屏設計,屏幕的長寬比也比較獨特,有點像馬自達的設計,沒有讓中控屏幕搶走了整個車廂的目光,按鍵都是觸控式的設計,在停車熄火之后,這寫按鍵會隱藏起來,跟內飾顏色融為一體。不過在副駕駛位置沒有屏幕,這跟最近很多車企都喜歡在副駕駛位置放個屏幕的設計有所不同。至于動力方面的信息,日常目前還沒有公布,不過看完了這個極有可能會被量產的設計,估計也沒有幾個消費者會關心Ariya的動力信息,既然設計都已經都如此出色,必然在續航方面也不會讓我們失望,要知道日產在純電動車技術上有著非常深厚的積累,聆風可是目前全球銷量最高的純電動汽車。
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