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    2. 我要提問

      奧德賽第三排安全性糾結中,有專家解惑否?

      大氣的月光頤達 2020-03-03 22:58:11

      今天去四兒子看了奧德賽查成交價|參配|優惠政策)和艾力紳查成交價|參配|優惠政策),發現第三排隱藏在后備箱的底部,拉上來之后第三排后面就是一個大坑,安全性怎么樣?有沒有大神幫忙解答一下。因為第三排主要給娃用,對安全要求較高。

      5個回答
      • 途勝666 2020-03-04 00:27:03
        你擔心座椅不穩定這擔心完全沒必要,只要是MPV安全性都普遍比轎車和SUV差一些,這是車型決定的。。。剩下的安不安全就看司機了,一般來說開MPV安全意識是最高的,不是拉客戶就是拉著一家子人。。。。開車多注意吧,防御性駕駛
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      • huanggenghong 2020-03-04 00:11:05
        那肯定啊,就算10月日本換代,到中國也要明年7月了。你所謂的明年5月不會有新款,這個說法是沒錯的。現在大家好奇的只是10月日本換不換代而已。如果換代,大陸一般延后半年,起碼明年6、7月了。廠區肯定是沒有消息的。
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      • huanggenghong 2020-03-03 23:45:13
        我說了十月換代嗎?10月底是兩年一次的東京車展,按照4-5年換代的節奏,第五代奧德賽已經過了6年了,所以也許會有換代的消息而已。沒有明確說一定要換代。不過按照廣本奧德賽一年一更新的節奏,現款是4月發布的,差不多還有半年也要更新了吧。本田明年要上全新的HA架構,這個廠區又聽說了嗎?沒聽說的話也等10月底的東京車展再聽一次吧。
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      • huanggenghong 2020-03-03 23:29:31
        等等吧,十月底換代款應該有消息了。第三排增加10公分安全距離,增強車架的強度這些,都是HA架構要考慮的問題。
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      • hmxyz12 2020-03-03 23:19:55
        沒有副車架,安全性差些,但是尾門比較厚實,下部凹陷處相當于潰縮區吧,小車和一般SUV撞擊位置還好,大車第三排就慘了,埃爾法也差不多,開車小心點就好,沒那么可怕,那么多小面在高速上開,難道還比它們差嗎?再說車禍80受傷的是第一排,二三排一般不系安全帶死亡率最高,就算你坐沃爾沃第二排不系安全帶高速碰撞也是個死字,開車注意點,特別是MPV,一家人坐著,盡量別急剎,穩一點,別跟在大車前面,都還好!記得車上的人都要系安全帶,這就是最安全的車!
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