北京現(xiàn)代i30，怎么沒(méi)聽說(shuō)過(guò)呀？

2014就已經(jīng)上市了北京現(xiàn)代兩廂車i30上周先后在杭州和誠(chéng)城北店、通達(dá)店和浙江韓通店亮相。這輛尾部酷似寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車，價(jià)格只有寶馬1系的1/3，9.98萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）起步，最高為14.18萬(wàn)元。i30分1.6升和2.0升兩種排量，是現(xiàn)代汽車在德國(guó)法蘭克福研發(fā)中心設(shè)計(jì)的，并在歐洲市場(chǎng)取得成功的全新車型，融匯了原汁原味的歐系風(fēng)格，代表了兩廂車的新風(fēng)尚。i30外觀設(shè)計(jì)流暢，通過(guò)線與面分割和組合，讓人在不同角度欣賞時(shí)有著不同感受。與當(dāng)前主流中級(jí)兩廂車相比，i30在動(dòng)力、空間方面表現(xiàn)出眾，而2650mm的軸距堪稱目前同級(jí)別兩廂車中最長(zhǎng)。加之具備E-NCAP五星級(jí)安全評(píng)價(jià)和豐富的配置，使其在歐洲、澳洲、美洲等地區(qū)均獲得了相當(dāng)好的銷量