哈弗H9一共有**鎖？進(jìn)沙漠夠用嗎？

前幾天長城的老板老魏自駕VV7，一個(gè)兩驅(qū)車都可以進(jìn)沙漠玩沙子了，您還在糾結(jié)四驅(qū)車能不能玩沙子？玩沙子五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就可以了，哪用得了H9？

我的柴油尊享大九兩把鎖，今年夏天去了一趟阿拉善，跑了沙漠，只要不野的太過分，完全沒壓力，柴油動(dòng)力也足夠！！！當(dāng)然要野到底，再牛逼的車，也一樣不夠耍！！！

后鎖，和中鎖（有的車友不認(rèn)為它是鎖而是差速器，姑且不管叫啥，作用是一樣的）前幾代都有的，前鎖是20款新增加的，但不是標(biāo)配。至于去沙漠，15-20款都去過。

介紹目前全球智能化先進(jìn)技術(shù)“中央TOD分動(dòng)箱4L鎖止”其它兩把前后鎖多數(shù)人都了解關(guān)于“中差”老生常談的問題：哈弗H9上使用的是目前全球先進(jìn)的中央差速器，專業(yè)術(shù)語叫“中央多片式離合差速器”現(xiàn)在稱“中央TOD分動(dòng)箱4L鎖止”有關(guān)高端“差速器”和低端科技“差速鎖”之間的爭議，我用一段形象的表述形容如下：一個(gè)屬于低端原始的“被動(dòng)狀態(tài)下”手動(dòng)模式（過氣的上世紀(jì)科技----差速鎖）一個(gè)屬于科技領(lǐng)先的“主動(dòng)控制”全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)｛H9----中央多片式離合差速器}現(xiàn)在稱“中央TOD分動(dòng)箱4L鎖止”前者需要人為感知下進(jìn)行手動(dòng)干預(yù)，這需要幾十秒以上的判斷時(shí)間、而且還得是高智商駕馭能力。即使運(yùn)用最新科技預(yù)判，機(jī)械介入時(shí)間也需要幾秒這幾秒、幾十秒時(shí)間也就是我們常看到的一些越野車為何會(huì)翻滾到山崖車毀人亡的“隱形殺手”而后者，高科領(lǐng)先的轟九搭載的是目前世界頂尖科技“中央多片式離合差速器”無需機(jī)械預(yù)判介入，由分轉(zhuǎn)電子感應(yīng)瞬間主動(dòng)控制“全輪驅(qū)動(dòng)鎖止”。