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    2. 我要提問

      新能源油耗問題,電池更換問題,保值問題,可交易的價值?

      @寶寶 2019-05-27 15:56:24

      博瑞查成交價|參配|優惠政策)GE插電式油耗還是不低阿,也要7個多阿,電池更換要好幾萬。二手車主電池就不保了。

      2個回答
      • 旅happler游 2019-05-27 16:29:29
        新能源車不算純電的,弱混和省油關系不大,基本就是用電動機磨平發動機缺陷捎帶的在某些條件下短時間暫代發動機,別看卡羅拉查成交價|參配|優惠政策)、雷凌查成交價|參配|優惠政策)、混動CRV省油,那是人家本來燃油版就省油,電動機只是輔助而已。在就就是所謂插混,目前國內插混有2個方向,一種是BYD那種,發動機輔助電動機,以電動機為主的。一種是長城那種電動機輔助發動機以發動機為主的。這兩種基本就是短途可以作為電動車開,但長途就需要油換電。電動機的作用不是磨平缺點而更主要是用來提升性能。
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      • abs+ebd+esp 2019-05-27 16:08:49
        插電多充電,不充電油耗肯定不低,1.5的發動機,帶動1.8噸的車身,油耗肯定不低。電池這個不好說,據說首任車主電芯電機終身質保,文字的東西,不好說。保值率?我買車就是為了享受的,不然我干嘛買車,卡羅拉保值率是高,但是我一大家人在上面,要安全沒安全,要舒適沒舒適,違背我買車的初衷,有啥意思。打算開個8年,兩三萬賣出去就可以了。然后吉利有好車繼續買,沒有就換BBA這些了,我都買BBA了,還在乎那幾個散碎銀子?
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