隨著現(xiàn)在新能源車(chē)發(fā)展的速度越來(lái)越快,新能源車(chē)也越來(lái)越普及,已經(jīng)有越來(lái)越多人們購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē),但是新能源車(chē)的問(wèn)題也隨之而來(lái),充電問(wèn)題更是主要問(wèn)題之一,畢竟現(xiàn)在相對(duì)來(lái)說(shuō)我國(guó)的充電樁不是那么的普及,所以充電速度就更是人們所關(guān)心的問(wèn)題之一,那么電流大小與充電速度是正相關(guān)的嗎。我們新能源車(chē)的充電方式有兩種,一種是快速充電一般用來(lái)應(yīng)急使用,另一種就是我們平時(shí)的常規(guī)充電的方式,也就是我們所說(shuō)的慢充那么我們來(lái)說(shuō)說(shuō)兩種充電方式的區(qū)別吧,所謂的快充就是快速充電,在短時(shí)間內(nèi)使電池電量迅速增長(zhǎng)的一種充電方式,那么為什么說(shuō)這種方式一般都是用來(lái)應(yīng)急的,因?yàn)樗⒉贿m合我們長(zhǎng)時(shí)間使用,所謂的快充就是使用大功率直流電直接給我們的車(chē)輛充電,這種方式的弊端很大,一方面是因?yàn)樗墓β氏喈?dāng)大,直接給我們的車(chē)輛充電會(huì)給我們車(chē)內(nèi)的線路造成相當(dāng)大的沖擊,長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)損壞我們車(chē)內(nèi)線路。再有一方面就是它會(huì)對(duì)我們的電池造成損害,減少電池的壽命,因?yàn)樗墓β侍螅晕覀兡壳半姵貎?nèi)部使用的導(dǎo)電材料來(lái)說(shuō),現(xiàn)在的電池內(nèi)部的導(dǎo)電線路并不能完全把這種大功率電流完全導(dǎo)掉,余下的電流會(huì)對(duì)電池內(nèi)部造成沖擊,使得電池電壓不穩(wěn),長(zhǎng)時(shí)間使用的話甚至?xí)斐晌kU(xiǎn);所以快充只適合我們應(yīng)急用,如果我們時(shí)間充裕的話還是使用常規(guī)充電方式比較好。那我們?cè)賮?lái)看看常規(guī)的充電方式,不同品牌的充電時(shí)間也是不太相同的,不過(guò)時(shí)間一般在6—8小時(shí)左右就可以充滿我們的車(chē)輛了,我們可以在晚上或者時(shí)間充裕的時(shí)候使用常規(guī)充電來(lái)給我們的愛(ài)車(chē)充電,這種充電方式使用的是恒定交流電來(lái)充電的,電壓穩(wěn)定還小且不會(huì)給我們車(chē)輛的線路和車(chē)輛的電池造成沖擊,所以我們選擇充電方式的時(shí)候盡量選擇慢充來(lái)給我們的車(chē)輛充電。由我上述所說(shuō)我們可以知道,我們的愛(ài)車(chē)在充電時(shí),電流大小是跟充電速度正相關(guān),電流越大充電速度越快,但同樣有弊端,會(huì)對(duì)電池造成很大的損害。不過(guò)現(xiàn)在我們新能源汽車(chē)發(fā)展的也相當(dāng)迅速,充電技術(shù)也在飛速發(fā)展,相信在未來(lái)不論是快充還是慢充都會(huì)有很大的改進(jìn),未來(lái)的充電技術(shù)肯定會(huì)變得又快捷又安全的!
0有用
0踩
回復(fù)