理想ONR缺點(diǎn)幾乎沒(méi)有，真的神車嗎？

大缺點(diǎn)會(huì)在第一批交付以后才暴露現(xiàn)在能看到的信息主要是通過(guò)汽車媒體這個(gè)有公關(guān)成分其次試駕的用戶畢竟是少數(shù)愿意發(fā)帖的就少了而且試駕時(shí)間短能反應(yīng)的問(wèn)題很少等第一批交付以后看吧，希望沒(méi)啥大問(wèn)題

NO,APP很多帖子開(kāi)頭就是：“優(yōu)點(diǎn)就不表了，咱就說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)或糟點(diǎn)有哪些”。這車怎么可能沒(méi)有缺點(diǎn)，我來(lái)羅列一下啊:儲(chǔ)物空間過(guò)少，方向盤質(zhì)感差，擋把質(zhì)感差，軟件問(wèn)題，音響目前不佳，還有說(shuō)3排空間不好（其實(shí)在7坐SUV里算很好的了，除了比圖昂差）。但目前缺失沒(méi)有發(fā)現(xiàn)重大缺陷，比如行駛質(zhì)感，油耗，NVH等。這幾個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)決定了這款車能否成功。而上面所涉及的，要么會(huì)在量產(chǎn)前優(yōu)化，要么缺失也無(wú)法避免，差強(qiáng)人意。

缺點(diǎn)就是純電里程短特斯拉：660KM；廣汽新能源AionLX：650KM長(zhǎng)安E-rock：605KM小鵬P7:640KM威馬7系：700KM愛(ài)弛U5:630KM這么快純電里程都超600KM了，過(guò)個(gè)一、兩年呢？理想ONE會(huì)尷尬不？

有缺點(diǎn)，第二排座椅舒適性其實(shí)趕不上很多SUV。因?yàn)樽蝺舾卟粔颍炔砍型胁蛔悖鴫|仰角不夠沒(méi)有墜入感。還不可調(diào)。

無(wú)所謂什么神車，關(guān)鍵是適合自己的需求，好多朋友選車，其實(shí)最后都買了別人的dreamcar。比如說(shuō)漢蘭達(dá)吧，這個(gè)車可是標(biāo)桿產(chǎn)品了吧？它是沒(méi)有缺點(diǎn)的嗎？跟牧馬人（更貴）比一下越野，或者跟吉姆尼（更便宜）比，不太行了吧？但是反過(guò)來(lái)說(shuō)比舒適、居家，牧馬人和吉姆尼又趴在地上了吧？但是，上面說(shuō)的三種車不都是經(jīng)典嗎？滿足不同需求的人啊。說(shuō)回到媒體評(píng)測(cè)，不可否認(rèn)有正向夸大的部分，但總的來(lái)說(shuō)是從這個(gè)車的產(chǎn)品定位去評(píng)測(cè)的，這樣來(lái)看還是有參考價(jià)值的，人家就是個(gè)奶爸車，如果再去苛求人家離地間隙，四驅(qū)脫困，什么抗扭程度，請(qǐng)問(wèn)：這是要帶著孩子去干嘛呢？使用場(chǎng)景是什么呢？就樓主問(wèn)的問(wèn)題來(lái)看，如果大量的時(shí)間需要跑高速，那么帶電的車可能真的不太適合，還是漢蘭達(dá)之類的更合適，如果是長(zhǎng)期市內(nèi)，偶爾郊游或者自駕長(zhǎng)途，作為家庭唯一用車，理想的指標(biāo)還是挺不錯(cuò)的。

App里確實(shí)沒(méi)有什么缺點(diǎn),而且感覺(jué)APP里都是托啊,都像是理想員工寫的,而且那些試駕車主基本上都是開(kāi)攬勝,卡宴,ModelX之類的,都急著要鎖單

這車小眾,所以喜歡它的人基本都是看到它的優(yōu)點(diǎn),而且它還沒(méi)上市,沒(méi)去實(shí)際使用它你也看不到缺點(diǎn),當(dāng)它月銷量過(guò)萬(wàn)時(shí)你再來(lái)看論壇幾乎都是提問(wèn)題談毛病罵娘的

樓主明顯挑事的，一直關(guān)注理想，幾乎看了所有視頻和網(wǎng)評(píng)，吐槽的人也不少，哪里看到被和諧？證據(jù)在哪？不要臆測(cè)搞陰謀論