法蘭克福車展你最好看哪款新能源車型？

成都車展的余熱還在繼續(xù)，汽車圈的小伙伴又將目光放到了國外的法蘭克福車展上。歷年以來，法蘭克福車展上都有著一些重磅的新車會呈現(xiàn)給大家，今年同樣不例外。那么在今年的法蘭克福車展里，尤其在新能源領(lǐng)域，哪款車會是我們值得關(guān)注并且看好的呢？繼續(xù)往下看你就知道。 拜騰首款量產(chǎn) 在法蘭克福車展上，拜騰給大家?guī)砹怂煜碌氖卓盍慨a(chǎn)車型M-Byte。新車會是一款定位于中型SUV級別的純電動車型，并會在今年年底正式投入量產(chǎn)。新車預(yù)計將提供兩種不同的動力規(guī)格：單電機后驅(qū)（最大輸出功率200千瓦），72千瓦時電池組版本NEDC綜合續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）430公里，95千瓦時電池組版本NEDC綜合續(xù)航里程550公里、前后雙電機四驅(qū)（最大輸出功率300千瓦），搭載有95千瓦時電池組可提供NEDC綜合續(xù)航里程505公里。 都有哪些亮點？ 1：內(nèi)飾中48英寸的共享車機屏幕，令整體內(nèi)飾氛圍充滿了科技感； 2：前排的BYTONOrbiters選裝座椅可提供10度的轉(zhuǎn)向角度，這在量產(chǎn)車上還是首次見到； 3：極具概念氣息的外觀設(shè)計，M-Byte在外觀上保留了大量的此前概念車的設(shè)計，這對于一輛量產(chǎn)車而言是極其吸引力的； 小結(jié)：以上就是法蘭克福車展上我個人認為的最值得關(guān)注的一款新能源車型，新車后期極有可能會在中國市場首發(fā)上市。一起期待拜騰在國內(nèi)的亮相吧！

拜騰M-Byte根據(jù)官方的消息今年第三季度將會脫去“PPT造車”的外衣發(fā)布，第四季度將真正實現(xiàn)量產(chǎn)的目標(biāo)。全車采用偏平化LED大燈、發(fā)光LOGO標(biāo)識、48英寸超大屏幕、安裝9英寸觸控屏的雙輻式方向盤、選配SAEL3級別自動駕駛系統(tǒng)等，這些配置都散發(fā)著高科技的濃郁氣息。目前推出2款車型，后驅(qū)版本最大功率272馬力，續(xù)航里程400km；四驅(qū)版本最大功率476馬力，續(xù)航里程520km。