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    2. 我要提問

      為什么凱迪拉克的車不喜歡配自動駐車?

      秋-葉 2019-05-27 13:43:47

      XT4全系標(biāo)配電子手剎,但全系沒有自動駐車。眾所周知,電子手剎配自動駐車才是黃金搭檔,現(xiàn)在連國產(chǎn)十萬級的車都配自動駐車,不知道凱迪拉克工程師到底是怎么想的?就是喜歡反人類的設(shè)計。凱迪拉克你真的懂中國人喜歡什么嗎?實(shí)用好用方便才是硬道理!

      8個回答
      • 秋-葉 2019-05-27 15:36:05
        自動駐車最大的方便在于城市早晚高峰時的走走停停,你不可能一直放空擋,一直踩剎車右腳會很累的,還有一些女司機(jī)下車忘記拉手剎也可以避免的,因?yàn)橹灰忾_安全帶,手剎自動打開,上車系安全帶點(diǎn)油門自動解除手剎,確實(shí)是非常實(shí)用方便的配置。如果你用習(xí)慣了,一定會愛上這個功能。一般德系車和國產(chǎn)車只要有電子手剎都會配自動駐車,美系車和日系車一般只配電子手剎不配自動駐車。凱迪拉克CT6查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也只有高配車型才有自動駐車,所以在你不太了解的情況下,千萬不要說自動駐車沒有用
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      • 姜公子 2019-05-27 15:33:17
        據(jù)我所知,福特的,日產(chǎn)的車子,也是只有電子手剎,沒有自動駐車,我確實(shí)也無法理解,我都不考慮這些車子了
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      • lanjie4635 2019-05-27 15:12:15
        F1和WRC是半自動檔,只有在起步時是手動換擋,因?yàn)樾枰咿D(zhuǎn)速,在行進(jìn)中是方向盤撥片自動換擋,民用級跑車也都是自動擋,我們這里連公交車都是自動擋,手動擋的存在只是降低成本。
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      • zyjdon88 2019-05-27 14:58:46
        大部分人都沒用過,和自動啟停,坡道輔助,還有自動泊車混為一談,沒用過就別瞎說好嗎?相當(dāng)一部分凱迪車主也是奇怪,明明就是凱迪拉克犯傻不給自動駐車和中央頭枕,非要找理由開脫,還有哪個豪華品牌像凱迪一樣?
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      • 汽水魚 2019-05-27 14:52:13
        同樣是重慶的,這功能還是很實(shí)用的,主要是堵車,每天上下班均速超不過20,經(jīng)常2公里的路要走一個多小時。
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      • jinxiaobo8 2019-05-27 14:27:26
        哎,看你們麻煩的。直接D擋踩剎車按手剎松剎車。啟動的時候輕點(diǎn)油門不就完了。有你們說的那么復(fù)雜嗎,還又是N擋又是手剎的。這是AT變速箱不是CVT,變速箱是基于液力變矩器進(jìn)行傳動的。不用擔(dān)心什么D擋手剎傷車這回事。而且,選車自由,都是自己的錢不是大風(fēng)吹來的,如果的確覺得這個功能對自己太重要了,出門轉(zhuǎn)左,奧迪Q2L這些都用。這個價格的車你想買到樣樣如意,那真是天方夜譚了。什么配置對你來說最重要,什么配置次要,做一張表,自然能選出最適合你的車型。
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      • 壁虎漫步 2019-05-27 14:18:57
        自動駐車比較適合與“懶人”或者業(yè)務(wù)繁忙人士,它可以避免使用電子手剎而簡化操作,自動擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。簡化了操作,贏得便利的同時,也減少了“溜車”帶來的意外發(fā)生。不過,為了環(huán)保和減少傳動系統(tǒng)磨損,自動擋車型短時停車還是適時掛入N檔更好。
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      • angel900an 2019-05-27 14:11:46
        有比沒有好,但是人家不高興配置,消費(fèi)者你自己可以不買啊,如果你覺得這是個關(guān)鍵配置非要不可。再多說通用也不會配。
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