宋Pro DM的采用的第三代混動技術有何特點？
遲到的祝福00
2020-02-28 18:23:16
2個回答
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ceciljiang 2020-02-28 18:59:24
開起來和唐（查成交價|參配|優惠政策）差不多，路噪大點，電池小點，記錄儀不配，方向盤手動調節，電機沒有保護套。講真，感覺補貼減少后，宋Pro（查成交價|參配|優惠政策）也減配了部分。但是懸架、初段加速還有行車電腦調配感覺好些了。還有，所謂的L2駕駛目前感覺沒有，輔助駕駛功能有。各個測試大神說動能回收標準和較大，兩者之間沒多少區別，本人剛開了2天，區別還是很大的。我現在用的是標準回收，較大回收減速感會更強。語音喚醒設置沒有蔚來的可玩性高。電池續航現在跑HEV磨合，實際續航沒測試。77%（提車）的電跑50公里沒問題（開了座椅通風，沒開空調制冷），后來加了油混動跑。交完錢充電樁一直不來裝，推脫說太忙……講真，我買車的4S服務一點計劃都沒有…… -
16453 2020-02-28 18:45:53
第三代DM技術的優勢還體現在BSG電機在不同驅動模式下對動力的影響。如果你在混動模式下再選擇SPORT模式，此時發動機和電機同時輸出動力，被譽為最強動力模式。新增的串聯驅動模式由于BSG電機負責發電，前后電機驅動的原因，在低速低電的工況下，也能享受到純電模式下的動力表現和平順性。
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