上汽奧迪首款純電SUV Q4 e-Tron，這車怎么樣？

奧迪e-tron（查成交價|參配|優惠政策）的廠商（查成交價|參配|優惠政策）指導價是70-83萬元，搭載95kWh容量電池組可通過分離電池模塊加速散熱，新車配備LED組合大燈，可實現40km/h自動剎車、80km/h探測到物體觸發緊急制動。在IIHS中的側小重疊正面、中等重疊正面、側面、車頂強度和頭部保護等方面均獲得良好成績，并在E-NCAP中獲得五星好評，其中成年人和兒童保護分別為91%和85%，對道路上人群評分71%、安全輔助76%。

Q4?e-tron?Concept延續了奧迪電動車的整體風格，車身尺寸大約位于Q3和Q5之間。官方表示，該車續航里程預計能達到280英里（約450公里）。有媒體認為，該車將和即將到來的特斯拉Model Y成為競爭對手。作為知名“燈廠”，奧迪還通過Q4?e-tron首次向用戶提供自定義車頭燈亮起效果選項。這輛車的整體參數如下：82kWh電池（電池系統重510kg）WLTP續航超過450公里（280英里）雙電機，最大功率225kW（306匹馬力）全輪驅動0-100km/h加速：6.3秒極速180公里/小時（112MPH）支持直流快速充電，30分鐘左右可充至80%（最高125 kW）長4.59米、寬1.90米、高1.61米軸距2.77米

上汽奧迪首款純電SUV Q4 e-Tron這款車整體外形設計還是很有亮點的，作為奧迪的一款純電動的SUV車型，整車的設計都非常時尚動感，而且內部的配置也保持奧迪車型的一貫水準，這款車整體的性價比都還可以的。不過新車上市一般都需要一定時間去慢慢的完善和優惠的，不急著購車的可以自己多考慮等等即可的，以后可以多去試駕

Q4 e-tron是奧迪將推出的第二款純電車型，這款依托大眾MEB平臺打造的緊湊型純電SUV，不但擁有更好的空間表現，還將提供一種前所未有的全新個性化設計在今年的日內瓦車展，奧迪首次展示了他們的第二款純電SUV Q4 e-tron的概念車。除了表示這款車在正式量產時會高度保留概念車的整體造型及設計元素，奧迪也在其續航里程、性能和宜居性方面做出了許多重大承諾。然而，除了更好的性能表現外，“燈廠”還將為這款量產電動SUV提供一個極為誘人的個性化配置，那就是可定制圖案的車輛大燈與尾燈。奧迪設計總監Marc Lichte表示Q4 e-Tron將是世界上第一款可定制車頭燈和尾燈圖案的汽車，這款車將可提供多達25種的可選車燈圖案，在大街上你可能永遠不會看到兩臺類似的Q4 e-Tron。車主可以采用原廠的格子棋圖案大燈，也可以隨心選擇其他各種車燈圖案。這都要得益于車輛采用的LED照明技術，這項技術能夠巧妙的彎曲和控制照明表面。除了令人印象深刻的個性化照明選擇，Q4 e-tron前后軸將各配備一臺電動機，這使得它能夠保留奧迪標志性的Quattro全輪驅動，并在不需要任何機械連接的情況下就可實現更快的扭矩分配。據稱，整個電動動力系統的總輸出功率約為224kW，而奧迪則聲稱這款車能夠在6.3秒內完成從靜止到96km/h的加速。奧迪的首款純電車型e-tron是利用大眾現有的MLB平臺打造，可以說是一款油改電車型，而這第二款車型則是基于大眾全新的純電動平臺MEB打造。車身下方裝有電量為82kWh的動力電池組，比e-Tron的92kWh電池組稍小一點，但可提供450公里的續航范圍。在充電方面與e-tron相同，Q4 e-tron也支持快速充電，30分鐘內就可以補充80%的電量。可以看到相比于e-tron，MEB平臺提供了更高的設計靈活性，因為其動力傳動系統組件和電池組都被集成在了地板上。這使得設計師能在車輛的外形和尺寸方面發揮更多創意，同時還能提供更多的車內空間。緊湊型的Q4 e-Tron和中型e-tron SUV在市場中能夠取得成功對奧迪來說至關重要。在豪華SUV市場目前仍然銷售火爆的情況下，價格更“親民”的Q4 e-tron可是奧迪能在全球電動市場獲得利潤的最好機會。同時，這款車也將是上汽奧迪成立后推出的首款國產SUV車型，預計最快會在2020年于上汽大眾平臺量產下線。同時一汽奧迪也將會對e-tron SUV進行國產，實現奧迪電動車在中國的“雙車戰略”。