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    2. 我要提問

      為什么論壇里很多人在說凱迪拉克品牌不好?不是豪華品牌呢?

      非將 2020-02-27 17:34:14

      我不是凱迪拉克車主,只是對凱迪拉克感興趣,瀏覽了幾個小時本論壇,發現很多網友都在說凱迪拉克是diao絲車,不是豪華品牌。我感到很疑惑,這個品牌怎么也是世界第一大經濟體美國總統座駕呀,真有這個差么?真不屬于豪華品牌么?

      8個回答
      • youthfull 2020-02-27 19:07:38
        是豪華品牌沒錯!說他是***絲車有可能是因為入門級價格不豪華!就是頭十年所謂的***絲裝b那三寶!10年以后月薪都翻倍了!生活也好了,老得三寶肯定不好使了,那就得在選三個!這個降價快的就倒霉了,其實降價也沒多狠,我記著bba到換代的時候也有優惠10萬的,頭幾天國五換國六的時候a6還優惠7萬多呢!也是沒上市半年呢吧!
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      • fa1681688 2020-02-27 18:39:08
        我的印象最深刻的就是貓鼠游戲里面小李子給他老爸送了一輛凱迪拉克,婦聯里面那個光頭老大好像也開過一次,然后就是代言人……個人心理也覺得比bba差那么一點
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      • xiaozhan6666 2020-02-27 18:20:54
        不要再裝你有車了,你發的車鑰匙圖一驗圖就是網絡下的,還有不明白你為什么換那么多號來黑凱迪?而且用其他號來自己回貼,自己頂?到底是你個人行為還是收了別人的錢?你各種號的頭像極其鄉土,你在網絡背后到底是怎樣的人?
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      • xiaozhan6666 2020-02-27 18:05:36
        寶馬x1是品牌旗下銷量最好車之一,現在68折銷售,優惠9.8w,19款18li尊享,20w左右,真心向你推薦。
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      • 51balers 2020-02-27 17:48:46
        在國內做的的確不行這是事實。。。。美國人造車省油不是關鍵美國油便宜。。。。日本歐洲缺乏資源所以車的節油水平考慮的比較多
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      • 影響 2020-02-27 17:43:14
        因為美帝制造業科技引領全球,更新換代快。不降價怎么給新品讓路?也要像桑塔納一賣幾十年就好了?就豪華了?就有品味了?就不***了?真要這么想那是真***了。
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      • wkk510 2020-02-27 17:41:32
        分析這么多客觀原因也有道理,其實最主要還是抓住國人心思。Benz走精致路線,大家愿意多掏錢去享受這種感覺。我是不太懂AudiA3為什么賣那么火,內飾和朗逸一個水平,外觀又是套娃,大概唯一優點就是便宜車標。所以凱迪拉克想要提升先要研究人,層主所說降價不符合豪華品牌定位就是很準的一條。話說回來看XT6內飾看似用料不錯,可是整個設計還是過于傳統,讓看上外觀霸氣的人情何以堪。
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      • gdgzzyh 2020-02-27 17:39:11
        是不是豪華品牌不重要,我只知道花同樣的錢能買到更好的科技和技術產品。如果真要說個為什么大多數人不承認凱迪拉克在國內不屬于豪華品牌。第一,他不加價,反而降價。其他也是他認清市場的一種表現。國人愛面子,寧愿加價買,不愿買降價。第二,入門配置高,很多其他所謂的豪華品牌,只有高配才有更多的配置。第三,可能也是主要原因,入華時間晚。想想如果當初是美系車先入中國市場,德系和日系后進入中國市場,會是怎樣一番景象。也許國人會認為凱迪,福特,雪佛蘭才是豪華品牌,其他的都不是。第四,油耗,美帝是全球第一大經濟體,人家不在乎油耗,只講究舒適度,過去確實油耗高,給人留下很不好的印象,現在好像技術更新了,更懂消費者需要什么了。是個好預兆。個人觀點,不喜勿噴。
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