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    2. 我要提問

      昂科拉看著也不錯,有去試駕的朋友嗎?

      liyuehua110 2020-02-26 10:20:53

      當時去店里看了昂科拉GX查成交價|參配|優惠政策),還真沒怎么關注昂科拉查成交價|參配|優惠政策),回來自己從網上找資料發現,昂科拉這個車型也還不錯,關鍵是比較便宜,哈哈。其實看了看配置也是不錯的,LED的自動感應大燈和尾燈,后期就不用更換了,之前我那車因為晚上不亮還特地花錢換的燈,費了不少money。全景天窗看起來也很棒啊,猜測很多女孩子應該都會喜歡吧,夏天和男友去看個星星,嘻嘻,想想還是蠻美的。我當時去的時候還沒有試駕車,有去試過的嗎?感覺怎么樣?

      2個回答
      • hnczyz 2020-02-26 10:42:03
        別克昂科拉查成交價|參配|優惠政策)定位小型SUV,廠查成交價|參配|優惠政策)指導價是13.99-18.99萬元,在熱門對比車系口碑排行中以4.65分位列第一,其中外觀、動力、操控、舒適性、性價比等方面都是第一名。全車搭配飛翼式中網、LED日行燈,車長4278mm,軸距2555mm,使用92號汽油、215/60R17鄧祿普輪胎、前扭力梁 后復合扭力梁式非獨立懸架。
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      • 人潮擊浪 2020-02-26 10:27:59
        這一代改款毫無誠意:發動機、變速箱、底盤這三大件就是:減配、減配、減配!??!發動機:老款1.4T四缸發動機減配成1.0T/1.3T三缸發動機變速箱:老款6AT變速箱減配成1.0T三缸6AT(新昂科拉),1.3T三缸CVT(新昂科拉/昂科拉GX),1.3T三缸9AT(昂科拉GX頂配四驅全能旗艦型)——>浪費變速箱底盤:萬年不變的前麥弗遜獨立懸架,后復合扭力梁式非獨立懸架。前擺臂由雙層焊接件減配成單層沖壓件。昂科拉GX頂配四驅全能旗艦型后懸架為后復合扭力梁式非獨立懸架帶增強型瓦特連桿(就加了一根棍棍)美系車為了降成本低油耗,開始向低成本的三缸發動機和CVT變速箱妥協了三缸發動機?通用凱迪拉克全系四缸發動機AT變速箱多連桿獨立懸架。通用別克、雪佛蘭低端車、低配車用三缸發動機CVT變速箱!哈哈哈哈哈哈~~~福特換三缸,銷量斷崖式下跌英朗換三缸,通用跳樓價賣車“動力總成8年16萬公里質?!保客ㄓ酶也桓屹|保三缸機的抖動?缸內直噴的積碳?CVT變速箱的打滑?
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