唐什么時候也出個高能版（單電機）？
喜歡銳志1
2020-02-26 10:02:35
唐（查成交價|參配|優惠政策）什么時候也出個單電機高能版？像宋Pro（查成交價|參配|優惠政策）DM一樣，取消前電機，加大bsg發電功率。減少了電機，重量也降低了，加速估計仍能進6秒。犧牲一點性能，提高經濟性，造價也降低。
4個回答
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快樂的蒲公英 2020-02-26 10:47:07
是啊，銷量是降低成本的關鍵因素之一，如果預期銷量不高的話，那么成本就要相對高，定價高了吧，更不好賣，等價低了吧，賠本賺吆喝。 -
jdghfjGol 2020-02-26 10:47:03
不說其他的商業策略…就說，目前，唐dm，就這么點銷量，產量還試圖又折騰搞多一條分支產線，裝車迥然不同的另外一個動力總成…不同的組裝工序，不同的備件物流，不同的驗車驗收流程內燃機～唐車系，目前2個動力總成，（電4驅，at燃油前驅）對應這沒有常態過萬的銷量，已經阿彌陀佛了！最近又增加了純電版的2個動力總成，前驅加4驅，家族的總體銷量，也暫時蟄伏在1萬以下～～本土化生產銷售的漢蘭達，1萬左右銷量，也不過是2個動力總成（2t前驅，2t適時四驅） -
南極冰峰0629 2020-02-26 10:45:29
都沒生產過，跟油耗有什么關系。就是定價定位不好放啊，你想想，這個單電機版本定多少錢？肯定低于2399吧，從宋pro和秦pro來看，大約差2萬，那就是22萬的樣子然后宋proDM多少錢，恰好也是這個價位區吧（高配20-22萬），這不打架了么。成本也沒省多少，反而造成可能的內耗，所以自然不會發展下去。當然以后看情況，萬一有需求的也容易恢復。 -
去年就出了啊，就是今年被取消補貼資質的那個型號。單電機80km續航的，只不過從商業角度沒有這個版本存在的必要，所以申報是早就申報了，不生產，因此今年也取消掉了。
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