歐藍德發動機排氣管！？

燃油在發動機里燃燒會產生水蒸氣，水蒸氣和尾氣一起排出到排氣管遇冷就會凝結成水，從排氣管流出來，冷車啟動的時候，發動機的溫度沒有達到最佳工作溫度，這個時候噴油嘴會自動加大噴油量，提高轉速，怠速在1200-2000之間，怠速等待一分鐘左右，怠速回落到1000轉以下就正常了，其實這個多噴的油并不能完全充分燃燒，很多隨著尾氣一起排出了，如果這個時候開暖風，無疑延長了發動機升溫的時間，油耗肯定會增加，如果等發動機溫度達到最佳工作溫度以后，開啟暖風，就不會增加油耗了，因為空調暖風不是靠壓縮機，是靠發動機散熱片的余溫提供的。

三菱歐藍德定位緊湊型SUV，廠商指導價是15.98-22.58萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.59分位列榜首。畢竟在2018年之前車款車子是屬于原裝進口的車子，現在是三菱與廣汽合資國產，核心部件還是原廠進來組裝的，車長4705mm，軸距2670mm，5座/7座可選，空間還是可以的，油箱容積63升，使用92號汽油即可。

排氣管滴水是因為燃燒時蒸發出汽油中的水蒸氣，如果沒有排煙情況，單純只是排氣管滴水，這個主要是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低于100℃以后，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒后生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，并且隨排氣流出來了。這種現象在發動機工作情況較好的車上是普遍存在的。