吉利金剛火花塞？

火花塞有好多種的，有普通型、壽命型、性能型三類。普通的一般為銅蕊的，廠家一般建議兩萬公里更換，但一般可達(dá)到3-4萬公里時(shí)更換。壽命型的為鉑金的火花塞其使用壽命可達(dá)10萬公里，而且其點(diǎn)火性能要優(yōu)于普通的火花塞。性能型火花塞為銥金火花塞其點(diǎn)火性能不容置疑，要優(yōu)于上兩種火花塞一般改裝車都使用銥金的火花塞，但其使用壽命卻不如鉑金的火花塞壽命在2-5萬里。

1、如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。2、每2萬公里或者是2年的時(shí)候，一般是更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯，檢查剎車油、防凍液等油水的容量，再就是根據(jù)輪胎的磨損程度，把4條輪胎進(jìn)行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時(shí)候，也就是俗稱的大保養(yǎng)，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時(shí)皮帶/鏈條、清洗節(jié)氣門、噴油嘴等部件，檢查一下剎車片、輪胎等損耗品使用情況并酌情更換。

我的車跑了11萬也沒換過，樓主換換缸線試試，換那種紅色的超強(qiáng)的，我的換完后感覺就出來了。另外2000轉(zhuǎn)以上再換擋。

火花塞更換周期跟它的材料有直接關(guān)系，鎳合金火花塞更換周期為2萬～3萬公里，鎳釔合金火花塞為3萬公里，單鉑金火花塞為4萬公里，雙鉑金火花塞為6萬公里，銥金火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞更換周期可達(dá)10萬公里。如果車輛冷車啟動(dòng)困難，駕駛中有明顯的頓挫感、怠速抖動(dòng)，提速性能下降，都要考慮是不是該換火花塞了。對想換火花塞的車主，還有一個(gè)建議，不要盲目追求火花塞的合金材料，更不能簡單的認(rèn)為越貴的火花塞對于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效果就越好，這是一個(gè)誤區(qū)哦。