堵車應該用自適應巡航還是智能領航？
免息許可時可惜死
2020-02-25 10:13:39
如果我在高架或者快速路上堵車了，應該用自適應巡航還是領航？它倆區別有啥嘛在這種場景下。
3個回答
-
oofyfoo 2020-02-25 10:52:25
用領航，所有速度都有效，0速度也能啟動，自動跟車剎停后，3秒內前車動自動跟著動，超過3秒需要輕點一下油門它繼續自動跟車，好用的很。自適應巡航做不到這些。 -
白石君 2020-02-25 10:27:40
用領航模式。前車停止后，本車也會停下，過幾秒鐘后前車如前行，如不能隨行車前行，需踩下油門或按左邊那個加號鍵。 -
整形科 2020-02-25 10:16:53
簡單，自適應巡航，就是電腦通過雷達，控制車距，車距太近就自動制動，降低功率，車距過長，就自動加速。保持在你設定的距離和速度上。現在更為先進的是，前面車停下來，你的車也停下來，前面的車走，你的車也走。完全智能化。定速巡航是一直保持一個速度行駛，更省油。都不需要踩油門了。自適應巡航的科技含量和定位在那，所以低端車是不可能出現的，最少都是中級車。據我所知最低的應該就是CC了。然后就是沃爾沃S60S80XC60寶馬7系5系皇冠和銳志A6L2.4豪華型英菲尼迪M雷克薩斯IS有了。
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
粵公網安備 44010602000157號