唐旳起步有沒有銳志快？

各人理解不同、沒誰一定是錯的。不過沒事、我總是會順著你們來的。就按你說的、秒在這里是指壓倒性超出的意思吧，中國人講話總是講語境的、在這里這么理解也不能說你不對。那么好、既然講語境、當事人說這個話的時候、究竟是什么語境？是不是說、在街道通勤狀態下、在不違反相關法規的前提下、要追上或者甩掉“普通跑車”是一件輕而易舉的事情？明知道在這種情況下、你所推崇的操控性根本沒有合適的條件去發揮它的極限、這個時候影響車輛性能表現的最大因素是加速能力、那么這種情況下的秒殺是不是天然正確的結論？那你還扯什么下賽道？條件完全不一樣了好不好？那為什么不能下冰面、下沙地、下鄉、下……最后說一句、性能不只是操控性、無非側重點不同而已、即使唐（查成交價|參配|優惠政策）用你限定的小鋼炮的標準、在通常日用的環境下、能做到比小鋼炮強的表現、又怎么沒有資格驕傲了？

弱于跑車操控一般來說是事實、頂多和那些花架子持平、可是強大的動力就這么被你忽視了？操控短板動力強大、在通勤路段表現遠遠強于那些動力弱雞的所謂“跑車”，是一件不可思議的事么？還說什么下賽道？怎么不說下沙地、下鄉、下淺灘去比呢？就是按你的標準、動力在性能里面都占很大的比重、是性能車的基礎、一部分性能車是跑車、但不是全部、同樣、一部分跑車是性能車、也不是全部?？梢赃@么說、動力強大操控弱雞的、可以稱為跑車、比如美系肌肉車。但是動力弱雞、那還談什么操控性？怎么證明操控性？可是偏偏因為某些原因、叫它跑車也合理。大發copen、coupe排量0.66就是個弱雞、它還是跑車。很多“普通跑車”在遵紀守法的前提下、在無法壓榨出操控極限的路面條件下、被唐二秒不是天經地義的么？因為這種時候影響表現能力的、最主要的因素是加速能力！

呵呵，這不就是房子買一套送一套（煎餅）么，呵呵；呵呵，秒字在對比中使用，是指壓倒性超出的意思......

其中一條動力突出、哈哈不說你這個不是正式規格規定，就問你這個說明了要符合幾條、還是符合一條才算？理由呢？如果是一條就能算那就尷尬了。

美人豹操控性？呵呵至于唐的操控性、信任一個并不客觀的所謂專業測試得出的結論？還好我有個唐。作為一個suv來說、接近普通轎車的操控感受、加上，超出一般車輛的加速能力，你以為真的有你想象的那么不堪？美人豹、剛剛，哈哈

人家說的是“普通跑車”對吧？平常人口頭上“普通跑車”說的是那些花架子、對我來說、比你提到的一般意義的跑車好理解多了。一般車友口中的“秒”我也理解為主要說的加速性，因為很好理解、首先秒不過是秒殺的簡說，一般人理解的秒殺、就是幾秒鐘打敗的意思，用在車上自然是說加速度的才比較合理了。并且語境說的多是說在一般通勤環境，除非特意提到下賽道。你說一般通勤條件下提到幾秒打敗某某車、應該怎樣理解？不是應該理解成急加速讓他吃灰么？這時候談什么操控？當然、你有其他理解的權力，但是完全沒有必要在邊上大放厥詞，你可以方面指出、你這個操控性不如人家，正常交流的話、我估計人家會回答你、我說的是加速他跟不上、讓他吃灰，如果人家要死爭全面超越的話，你可以下個賭約、賽道見。不然不過是兩個嘴炮隔空打架而已

呵呵，既然說到跑車，那就應該理解為一般意義的跑車，如果白紙黑子寫的事秒跑車，然后解釋成就是特指秒美人豹那樣的跑車，怕是有點兒耍賴的吧，“最終解釋權”、“房子買一套送一套”（我說的是煎餅），“買房送家具”，（你倒是先買我才能送啊），哈哈，演小品呢？

你的邏輯就有問題了、男人大多數喜歡法拉利、就等于法拉利銷量好？噢～你說法拉利太貴、對啊！經濟條件也是限制條件之一、只是之一噢！那么男人大多數喜歡摩托車、是不是有條件的都該買一輛？事實呢？決定因素很多的。很多人眼里、很小的風險會被放大到起決定性作用的地步。這個和我上面提到的一點不沖突。比如質量穩定性、品牌知名度、新能源安全性……