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    2. 我要提問

      安全性高的幾款新能源車有哪些?

      一路向北行 2020-02-24 13:42:40

      3個回答
      • 藍波基尼 2020-02-24 14:40:28
        消費者購買新能源車型除了看中顏值與續航里程查成交價|參配|優惠政策)之外,還有一樣很重要的參考因素那就是安全性。新能源車型的安全性應該要比燃油車型更好,畢竟新能源車型的研發更晚并且款型更新。那么安全性能高的幾款新能源車型是什么呢?一、領克01查成交價|參配|優惠政策) PHEV領克01的插電混動版本車型的安全系數為滿分,很重要的一點是這款車有一個好的搭檔沃爾沃。并且這款車定位于高端豪華車型,碰撞測試的成績為優秀。背靠著沃爾沃的安全技術與理念,領克01拿到優秀的成績毫無意外。二、比亞迪唐DM比亞迪唐是首款五星的新能源汽車。在新能源車型安全性飽受爭議之下比亞迪唐將安全技術發揮到極致,五星的成績也給比亞迪的技術部門打了一劑強心針。這款車除了安全性好之外在動力方面也名列前茅,在市場上獲得了許多忠實的消費者。
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      • chana8586 2020-02-24 14:12:14
        隨著近幾年新能源車輛的持續火爆,越來越多的人開始入手新能源汽車,但是新能源車自燃的新聞頻頻登上頭條,讓很多準備入手的車主望而卻步,大家對新能源車輛的安全系數的關注度也隨之提高,那么究竟哪些車的安全系數高呢?青椒在此給大家介紹幾款:1、領克定位高端豪華的領克基于CMA基礎模塊架構打造,設計之初就將“全域安全”的理念考慮在內。最近在測試中安全系數達到了驚人的滿分,尤其是碰撞測試中成績十分優秀,不愧含有沃爾沃--全球安全性最高品牌的基因。作為吉利與沃爾沃的合資品牌,一經面世就吸引了世人的焦點目光。2、比亞迪唐DM作為比亞迪旗下的旗艦版SUV,大空間,高顏值,時尚的配置,強勁的動力,可謂在汽車市場引起了不錯的反響。比亞迪唐DM完成了C-NCAP的碰撞試驗,包括100%正面、40%正面、側面碰撞和鞭打實驗,每一個碰撞項目都沒有明顯的缺陷,以優異的成績完成了碰撞試驗。3、特斯拉model 3作為16年發布的爆款車型,基于Model S和Model X的先進結構,Model3以其親民的價格迅速獲得市場的認可,成為美國新能源市場的佼佼者,最近特斯拉的上海工廠建設進度很快,大大超過人們的預期。Model 3不僅各個類別和子類別中獲得全五星安全評級,并且NHTSA的測試還顯示,Model 3是有史以來接受測試車輛中人員受傷概率是最低的車輛之一。
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      • Suspension 2020-02-24 14:08:53
        作為一名初次購車的消費者,在選車過程中很多時候會陷入迷茫狀態,甚至會害怕選錯一款不適合自己的車,尤其當下新能源市場快速增長,國家各類政策導向于這片“陌生”的領域,車企更是利用各種奪人眼球的科技配置吸引消費者,好比超大屏幕、自動駕駛、智能互聯等等一系列高科技,但在大多數深耕車壇的車友看來, 這更像是種宣傳手段,新能源車系重點不是落在科技,而是至關重要的安全。前陣子,自燃事件頻頻登入大家視線,國內幾家知名車企似乎一夜之間中了邪,輪流發生自燃個案, 這必然也成了網民們的口舌之戰,一片罵罵咧咧的吵著“最擔心的自燃發生了,電動車不安全”,另一邊也炸開了鍋“個案個案,別打翻一船”,反正南北風倒向直到現在依然未停歇,所以,新能源安全性就這么不靠譜嗎?老實說在買車的道路上,如果你被電動車的配置蒙蔽了雙眼,這過程是不完美的。好比有朋友說新能源車自動駕駛已經很普及了,傳統燃油車做不到。實際上,自動駕駛目前還只是輔助系統,作為司機并不能高枕無憂,在車上一覺睡到家,況且即便是特斯拉、蔚來這類新勢力品牌,標記的自動駕駛也不能作為安全標準來看,畢竟他們在測試的過程中,同樣涌現少需要解決的問題,好比換道需要長時間等待,復雜路況無法抉擇以及全速下高速匝道等等。再來,目前自動駕駛分為五個級別,大多數廠商處于L2級別,是級別中最低的車系。且自動駕駛依賴于數據,只有未來真正意義上廣泛運用,以及道路升級后,這項技術才能更安全可靠。但所指出的這一切僅僅是提醒消費者不要盲目選車、用車,根據自身需求來看,新能源能夠直接上牌以及多項科技配置輔助,此外,也有重視安全性能的車款可供大家考慮,如果對用車安全要求較高的朋友,下面這幾款不妨參考看看。 騰勢500: :對騰勢不陌生的朋友,必定了解這個含著“奔馳”“比亞迪”的金鑰匙出生的額汽車品牌,注定是走高端路線,也確實沒錯,光看售價就已經將近30萬起步了。不過該車最好的地方是,在安全系數上評價不錯,曾經也是獲得C-NCAP五星碰撞安全的榮譽,并且也進行電池組等原件系統,浸水、短路等相關故障測試,騰勢的防水等級達到了IPX7級別,安全配置上剎車優先、低速行人警告、胎壓監測、6/8安全氣囊等等一應俱全。 比亞迪唐DM:國產車中比亞迪唐DM安全性能上絕對是頂尖水平,在C-NCAP碰撞評測中榮獲五星標準,安全輔助分數占比15%,除最低配外均配置了AEB,并且均有6顆安全氣囊,對得起“公里坦克”這個稱號。此外,輔助駕駛配置上,除了低配外,全系標配ADAS,包括了ACC自適應巡航、AEB主動剎車、LDWS車道偏離提醒、遠近光燈智能切換、以及交通標識識別等等,也給駕駛員提供了出行便利與安全。 北汽EX3:大家都在調侃北汽EX3是由內而外都相當安全,比如長相宛如“倉頡”的面容,在大晚上兩期大燈確實有些兇橫,而在內置安全上,也是相當值得關注。北汽EX3 采用了超級電控電池管理系統,能夠實時監測調節保護電池,并且車身剛度比例高達55%,A、B柱的強度更是達到1500MPA以上,能夠承受13噸以上的壓力。此外,配置了6顆安全氣囊、十項ADAS、六項目車身穩定控制,給用戶提供了高強度的安全堡壘。買車不僅僅為了便利,還要重視安全,特別是當下眾多新能源車問世,在安全性能上必然更加備受關注,豐富配置可以要,但安全配置不能少,嚴苛的實驗標準加上可靠的主被動裝置,才能讓消費者每一次出行都能安心。
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