唐 燃油 國六版 什么時候出來？

唐（查成交價|參配|優惠政策）中期改款，一定要把中控臺和T字區好好設計一下，中控太簡單，大屏太突兀，真的要好好學習一下長城和吉利，再把高功率2.0發動機裝上就完美了，這樣才能和他們有競爭的優勢

在新一代發動機來臨之前，唐dm的小改升級發動機扭力平臺的起始點，從原來的1750轉下探到了1500轉，提示發動機使用了質量慣性更小一些的渦輪……更注重市區工況的效能優化，相對簡單地適當舍棄了高轉數區間的峰值功率……在工信部油耗測試工況依舊暫時還是nedc條件下，國6的小改唐dm，跑b狀態油耗，不難從原來的7.3～7.5的樣子，繼續下探到7.0線下……用戶實際在市區的實車混動行駛體驗，油耗也能少許降低一些小改的發動機，扭力平臺從1750下探到1500則提示進氣端負壓～正壓翻轉點，可以更加提前，可以從原來的1400～1500……提前到1250～1300轉長城的新款1.5t，也設法將扭力平臺起始點，下探到了1500吉利的3缸1.5t，也是1500大眾的3代ea888，也是1500瘋添的1.2t，也是1500為了優化市區工況，更激進的大眾1.5tevo，更是借用可變截面渦輪技術，將扭力平臺起始點，下探到了更優秀的1300轉！！！提示其進氣端負壓～正壓翻轉點，甚至可以進一步下探到1100～1200轉

已經有小改版國6發動機……上市，貨品陸續開始抵達4s店，進行排放標準的新舊交接……比亞迪，大改進的全新一代的燃油發動機，需要等明年下半年，燃油版汽車，會先獲得嘗鮮的機會！插電唐用全新一代發動機，估計是再稍稍后的2020～2021年間交接的時候了，作為補貼時代正式終結時的一次新鮮血液的，興奮交接