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    2. 我要提問

      口碑都是1.8t的車主發的,沒有1.6t的車主嗎?

      俺家小六 2020-01-19 21:44:43

      想知道1.6t的油耗如何,真的比1.8t高嗎,一般就是城內70邁以下跑,還有噪音和1.8相比如何?沒有1.6的口碑啊,沒賣出去?我以為1.6t應該很走量呢

      7個回答
      • livina0803 2020-01-19 23:45:24
        1.6城里開肯定比1.8省油國道路況好高速肯定1.8比1.6省機件常識在省也省不過我十年前跑大貨車只要是空車下坡掛擋熄火保持7公斤以上氣,溜到上坡坡,這邊的坡一個幾十公里不止
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      • 我不會上網 2020-01-19 23:30:19
        160之前一點問題沒有,我跑過170不過就比較慢啦提速。起步沒有想象中的肉,但也不是一踩就竄出去哪種。
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      • 一路風景一路歌 2020-01-19 23:11:35
        和我自己開扭力梁沒啥關系,508似乎也不以舒適性見長。各個層次的車用啥懸掛,有多方面的考慮,DS的車除了新出的7以外似乎也不比508便宜,但還是用扭力梁,大家都認為多連桿高級,十來萬多連桿的多了去了,我要買的話,408的價格當時我也完全可以買得到,換言之,我并不重視懸掛的形式。看看洗腦的網文,哪一篇不是鼓吹多連桿高級的,我如果要認同的話,根本不用你科普,你也就不用費心了。
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      • 雞蛋加火腿 2020-01-19 22:45:24
        沒別的意思,跟你科普一下,不要說你開個扭力梁就扭力梁好,扭力梁舒適性好的話,508怎么不用上?造價還便宜。
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      • 呼吸新鮮空氣 2020-01-19 22:26:37
        目前這個動力總成,情緣加點錢上1.8的。。。。而且從標致目前的策略來看,還是打算以高配車型來走量。沒想改變,不過買這個車的人也就那么一小群。哈哈哈
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      • 一路風景一路歌 2020-01-19 22:08:04
        即使沃爾沃汽車部分,似乎也有新的融資,也就是說吉利并非百分之百股權了,總之沃爾沃汽車也是獨立公司架構,并不想我們理解的那樣,中國的沃爾沃,吉利的沃爾沃。
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      • 一路風景一路歌 2020-01-19 22:01:19
        愛信是獨立的公司,豐田是大股東而已,這和豐田家的愛信不是一回事,吉利家的沃爾沃,你覺得咋樣?是否是事實?多了解點公司法人的知識,比較好。豐田是否調的更好,我不知道。
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