唐DM電池，平均一年會衰減多少？？比如五年后還剩多少？
hjk184
2020-01-19 21:35:06
7個回答
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fangjixiao 2020-01-19 23:07:27
運動模式一腳到底，4.9秒還是跑得出來的，感覺動力下降，那是油門前端行程的動力變弱了，升級過多個版本之后，能量回收的確是弱了很多，介入也沒那么積極，好處是坐車的人沒那么容易暈車了，而且我個人的體驗，強能量回收并不會降低能耗，這種控制策略的改變不過是讓駕駛感受更接近于傳統燃油車罷了，我覺得挺好 -
宋DM我開得比較少才1萬多，幾乎感覺不到衰減，群里面純電3萬多的很多，也是幾乎感覺不到衰減的，有人做過粗略測試，大約衰減3到4個點
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wwwweich 2020-01-19 22:51:34
這點其實你說錯了，其實鐵電池有優勢呢，唐一雖然換電池，好多是因為鐵電池一致性不行的原因，其實別的電池組健康程度很好的，所以換的話只用換12組電芯就行了，唐二采用的三元鋰雖然一致性更好，并且能量密度更大，但是電池循環壽命反倒不如磷酸鐵鋰，區別就是唐1開56年需要換電池了，換其中一兩組就行了，別的還沒事，唐二如果開56年的話，同樣的開法，電池不行了，就需要換整個電池組的電芯了 -
fansogoo 2020-01-19 22:28:52
大家有唐車的頂起來，其實潛在的唐車主最關心的就是電池，是否耐用?建議前幾年的唐主發個言，給大家點參考意見。 -
nasdjhid8i 2020-01-19 22:28:30
我騎電動車八九年了，平常電動自行車不管鉛酸蓄電池，還是用過的鋰離子電池，最怕過度用電，或者大電流放電，電池壽命會衰減的多，汽車電瓶也是這樣。關注比亞迪唐很多年了，從唐出來就一直關注，感覺早期的比亞迪唐電池控制系統或許不優，造成電池衰減明顯點，二代唐據說有優化。蓄電池本身很多年技術比較成熟，但使用習慣非常影響電池壽命。對我來說，唐的各種條件中，我的下一部車要求是AT變速箱，但許多車都是有點讓人不如意。 -
邕江云影 2020-01-19 22:07:41
其實沒什么糾結的。如果六年內達不到免費換電池的水平，以后也就不會再衰減了，最多續航變成7.5折，也高于其他品牌的插電續航。 -
這個衰減哪來平均的？一代唐前兩年估計有1%左右免費換了電池，主要原因：1是部分電池的質量問題2是起初電控系統的高能量回收。3國產第一輛牛逼的高提速車，不少人豁車嚴重造成電池衰減嚴重。后來電控升級控制了能量回收級別，以前動輒100千瓦以上的回收現在最高40千瓦，對電池的傷害是嚴重的，還有一時的新鮮感過了，也沒多少人動輒4.9秒了。我的15款唐，前一年衰減了15%左右，第二年10%左右，第三年基本不動，剛好處在不符合免費換電池的線上，還有2年多，倒是得努力的4.9秒了。
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