奧迪Q2L e-tron綜合續航265公里?

在上海車展里，奧迪除了帶來看家作品e-tron外，Q2L e-tron的首發亮相亦是獲得了不少消費者的關注。值得一提的是，e-tron是全新架構下開發的純電動車型，并且定位較高，故在性能參數等層面上并沒有太大的槽點存在。而Q2L e-tron則是典型的油改電車型，尤其在爆出其綜合續航里程（查成交價|參配|優惠政策）僅為300公里左右時，關于它的種種負面信息便接踵而來。今天，我們就以一個中立客觀的角度，來看看這輛Q2L e-tron。? 首先我們先來了解一下這輛Q2L e-tron的一些基本信息。根據目前得知的信息，Q2L e-tron預計會在年內正式上市，但具體的上市日期官方并未透露。車身尺寸部分，Q2L e-tron的長寬高分別為4237/1785/1548毫米，軸距為2628毫米，與燃油版本車型保持一致。動力部分，預計Q2L e-tron將會搭載一臺最大輸出功率為100千瓦的電動機，綜合續航里程會在300公里左右。? 其次我們來聊聊這輛車的實際產品力部分。在外觀內飾設計部分，Q2L e-tron整體與燃油版本Q2L差別并不大，只在一些細節之處做了調整，以突顯它作為一輛純電動汽車的身份。也正因如此，在外觀內飾部分，這輛Q2L e-tron并沒有給到人足夠多的驚喜，很多的設計都能在以往的奧迪車型上找得到，這是不可否認的一點。但作為一輛奧迪，其做工、用料以及整體的品控層面，還是有著一貫的大牌水準，給人的感覺十分扎實。綜合而言，這輛Q2L e-tron的綜合產品力并不差，但也算不上優秀，尤其在續航里程部分，300公里的表現在日常使用過程中限制性還是十分大的。? 小結：總而言之，從目前得知的信息來看，Q2L e-tron只能算是中規中矩的水平，加之如今Q3已經全新改款并上市，在設計、品質等層面都得到了好評的情況下，Q2L e-tron的生存環境就顯得更為尷尬了。但不可否認的是，在最終的售價以及相關信息還未正式公布前，我們都無法對Q2L e-tron做一個準確的判斷。

你應該是對電動汽車的續航里程有什么誤解吧，哪個自主品牌電動車的日常綜合續航里程可以達到500多公里，不要說是理想狀態下的，就是日常模擬現實路況環境下的續航哪個自主品牌有500多公里啊，就算是目前全球領先的電動車品牌特斯拉日常正常的續航也不過就做到了500多公里和600多公里，至于這個奧迪Q2LE-TRON的話這個續航也是正常的作為一款小型定位的SUV來說。