插電車電池容量不大,大功率快充,過大的充電倍率,對電池遠期壽命不利插電車走長途,不必依賴從外界充電,不必等待……而純電動車跑長途只能依賴快充充電……220v市電,比工業
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優惠政策)業電價便宜很多,目前居民220v市電可以承載到7kw充電功率,但目前的電網建設條件而言,主流的插電車,使用3kw層次充電,更有利于安全冗余,有利于當前電網條件下負荷的承載,有利于進行峰谷調節……插電車,國家與業界對其的充電定位是,220v……1.6kw~7kw慢充,盡量以居民電價充電,充電設施便宜安全,更容易安裝普及分布到社區,小區,地庫的車位上去,220v的安全冗余很大,無需人值守,即使發生電器安全事故時,救援風險比較小
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