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    2. 我要提問

      這電池衰減正常嗎?

      liangwen09093 2020-01-19 14:24:54

      去年11月提的小螞蟻查成交價|參配|優惠政策)400,現在行駛3000km ,從開始的充滿續航317km到后來的312km再到現在的305km

      3個回答
      • jason_xh 2020-01-19 15:00:33
        新能源汽車動力電池對于新能源汽車而言,是車輛核心部件之一,同時也關乎到車輛的續航里程查成交價|參配|優惠政策),說到新能源汽車的動力電池,在使用時間長了以后就會發現一個現象,電池會出現續航里程減弱越來越少的情況,對于車輛的電池耗損來講,這種都屬于正常的情況,車輛的電池其實和手機電池以及各種用電設備的蓄電池一樣,都會存在衰減的問題,只是由于材料特征的不同,會出現緩慢衰減。電池在使用的過程當中,充電放電都不斷的,需要內部的化學物質來進行轉換的,在整個工作或者轉換的過程當中,就會產生一些電解質,這個時候對電池會有影響,但是相對而言,這些過程也不是一下子就積累的,就是說需要一定的時間, 所以針對于電池的衰減來講都是正常的情況,根據目前相關行業的政策來講,如廣汽榮威以及北汽,這些廠商當電池衰退20%的左右的時候,就可以進行更換了。當然,除了內部因素導致以外,還有一些外在的因素,也會引起電池出現續航里程稱降低的情況,如外界的環境因素所導致出現電池續航鈴聲降低,但是電池沒有出現假性的衰減情況,以三元鋰電池為例,它的能量密度高,并且電池的衰退相對來說也是比較快的,根據那部電極來講,大概是800到1200左右完成循環充電,那么就衰減20%,其實簡單來說的話,也就是說,你每一次充電100%就會衰減一定的電量,按照這種慢慢的衰減情況來講,也能夠開個很多年,不需要去更換電池的。其次的話,電池衰減的話也和電控系統有一定的關系,因為電控系統如果設計的不好,也會導致出現電池衰減的情況,綜合來看的話,電動汽車電池的衰減并不可怕,只有養成良好的駕駛習慣,同時定期對車輛電池進行檢測和保養,那么對于電池的衰減而言,也是能夠接受的,畢竟消耗的相對來說還是比較小的,按照800次循環充電來講,也只消耗20%。電池衰減是正常情況,不管是什么東西?就好比你一個機械的零件來說,用的時間長了,同樣的也會出現壽命降低啊,金屬變疲勞啊,然后導致磨損啊的一些情況都會有啊!
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      • 葉齊飛 2020-01-19 14:41:17
        怎么說呢?這個有可能是隨著溫度的變化而產生的自然衰減,氣溫過低的時候電量的衰減是正常的,其實不用管的,因為車輛有8年或12萬公里的質保,這個其實不用擔心,你等到電池衰減量過大的時候,直接開車回到4s店去,要求店內更換整組電池就可以了,小螞蟻400的續航里程,官方定的是410公里,實際上正常的續航里程能達到2/3以上就算不錯了
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      • wlfq 2020-01-19 14:32:34
        這種損耗還是基本在正常范圍內的,一般來說短時間內損耗10%以內的都是比較常見的,而且純電動車型的這種續航里程都是根據你當前的使用習慣和用車情況去進行計算的,一般來說都是動態變化的,并沒有額定或者固定的數值的只要不是變動太大的,基本都沒有任何影響的!具體你可以自己使用的過程多注意看看,以后如果變動太大的,可以免費質保更換電池
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