請教一個關于唐DM的購買成本問題？
有福的孩子
2020-01-19 08:51:29
6個回答
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太平公主8 2020-01-19 10:11:16
目前，我國的新能源汽車，減免購置稅的政策，定檔期，暫時定到了2020年尾結束但后期，再一個5年階段的政策延續問題，有關全球的趨勢，有關我國的趨勢，請回看5樓！ -
節油型混動，比如混卡，混雷之類車子，在北京，在全國從來都是上傳統的藍牌，以傳統燃油車一樣待遇！最新的插電版卡羅拉，插電版雷凌，能上F綠牌包括在北京上～京F綠牌，能享受國家補貼但到近期，國家的補貼已經一步一步，明顯降低退坡了，過完6月，補貼緩沖期過后，能跑80km的插電車的國家補貼，最高也才1萬塊了！類似插電卡羅拉之類，長城p8……電池只能跑50幾公里，60幾公里的，連1萬的國家補貼都拿不全……才那么幾千塊……補貼時代過后，更要看自身真實實力來競爭了！
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北京的4s銷售，出于銷售話術，追逐利益的動機會對意向顧客說，再不怎么怎么樣，到了xx時候，就不能怎么樣了，xx就沒了！要趕緊，跟我買，買推銷的車輛！具體的實情，還需要顧客自己搞懂一些政策內涵，自己有自己的定力，鑒別真偽與不良話術！
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在北京的插電車，根據國家政策與技術規范上～京F綠色新能源車牌，然后享受國家規定的有關國家新能源汽車補貼但根據北京地方政府的專門政策，插電車不享受上牌與通行方面優待，跟北京的燃油車同等待遇……
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近期，幾大對手中的歐盟與美國，都初步確定了會將新能源汽車繼續減稅優惠，至少延長到2025～2030時段然后，對于中國而言，你懂的中國不是傻子……會跟牌，避免自己發展落后發展初期，新能源汽車的銷量基數并不大，有關的稅量不大，減免一段時間，稅務方面并沒有大到割肉的痛苦，反而因此帶活產業發展，具有積極意義！
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好大懂 2020-01-19 09:04:12
好像現在的購置稅政策是，繼續對新能源汽車免到2020年底再說，而且很大概率會繼續追加，延續到2025年左右
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