唐的饋電油耗？
實實在在不生氣
2020-01-17 21:31:16
8個回答
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jdgtwfhsfwss 2020-01-17 23:48:13
沒充電，與漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）對比，只是半斤6兩的關系插電車，有個優勢是，停車開一陣電空調等人，相對省心，不一定要開著發動機怠速拖著空調只要一個禮拜內，能飛線充電2次，累計充入，算30度電，也就相當于在不暢的市區燒15升油走車，或者在通暢的路面上燒10升油走車了，一周只要能飛線2次，平均油耗統計上，就已經能小贏漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達一截了！你要想達到持平中級普通燃油車的油耗水平，每周要飛3次，累計充入40度級別OK，周末充2次是保底不吃虧了(周五晚一次，周六或周日用車后，再充一次)工作日周一～周五先機會，再充多一次，累計3次，就已經是小賺了最后就是，能等，就等等國6版唐dm，細節方面會更優化些！ -
我們小區還有一個老唐是飛線的，用了一個線卷...看起來挺方便的。我平時周內白天都沒事……蹭電還是可以的。如果拿饋電油耗和提速和漢蘭達比，應該還有優勢吧
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唐插電版，只能使用220v家用電屬性的充電樁……從家用插頭的1.6kw便攜充，到專用的3～7kw充電樁家住4樓，如果樓下允許停車，其實不說每天都飛線，至少周5到周日，這3天，飛一下，還是沒有心理負擔的如果類似一些嚴格的小區，不準樓下停車，人車分離管理，那飛線就沒戲了
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shache 2020-01-17 22:58:28
電量保持不變的油耗，相當于純油油耗，但唐沒有純油油耗，平路最低油耗5.2升0kw，下坡路段開過4.0升0kw百公里油耗，也可開0升0kw百公里油耗，甚至可以開0升加負功率油耗，也就是說不僅不費一滴油，還能回收電量，還能跑很遠。 -
az888666 2020-01-17 22:48:10
完全不充電的情況下，這車跑郊區的省道縣道，按法定限速跑，平均也就五六十的速度，反而比高速100-120更省油。而且連續上坡加連續下坡都有的海拔變化劇烈的山路反而比平原地區油耗更低。親身體會 -
這個確實是很有說服力的一面。不過我這邊基本很少會積雪。要是周圍有充電站，我肯定會考慮...另外一般的充電站可以給唐充電嗎
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如果家在比較偏北方，冬天會下雪，需要走冰雪路面風險出行的話……那么具備全時四驅的插電SUV，也有其積極價值的一面，只要用上了，那就比什么轎車的長途油耗小優勢，更舒爽立馬，感覺值了
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絕版可樂 2020-01-17 21:53:37
高速120，把SOC設置成70%，差不多跑100公里充40公里純電續航，綜合油耗不高，高速工況綜合油耗依然優于失去工況。
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