為啥日系不愛漏油呢？

日系也漏的，只是比德系漏油概率低很多。但是66萬(wàn)奔馳事件在日本絕對(duì)不會(huì)發(fā)生，這事不怪奔馳廠家，是店家的問題，當(dāng)然廠家對(duì)4S店管理也有問題，還有就是國(guó)情問題，國(guó)情這個(gè)最難改，自己人坑害自己人這個(gè)5000多光年也改變不了。

肯定呀，雷車性能差呀，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度低，德系美系車性能好，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度也高，導(dǎo)致部件壽命相對(duì)短。打個(gè)比方，我小時(shí)我爺那臺(tái)28自行車騎了10多年沒壞，我那臺(tái)變速山地車隔三差五就修，明白？

我兩臺(tái)日系（至今還保留著一臺(tái)）感覺不怎么樣，不過銳志給我的感覺真省油2.5v6當(dāng)時(shí)才八毛一公里。個(gè)人看法

說實(shí)話，實(shí)際都漏，車到一定年限，一些密封圈，皮套皮墊啥的容易老化，不過德系車確實(shí)這個(gè)毛病要明顯一些，比如大眾包括奧迪，到一定年頭，發(fā)動(dòng)機(jī)底部的機(jī)油底殼都有被油侵的痕跡，還有寶馬的變速箱漏油的案例也不少，奔馳不太了解，但是那個(gè)視頻的確有點(diǎn)過分，60多萬(wàn)的新車沒出店啊！！！日系相對(duì)來說做的能好一些，不過前些年的本田發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問題也是鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的，所以說，世界上沒有絕對(duì)完美的車！我以前的大眾POLO，過10年了，不光機(jī)油底殼被油侵，連防凍液都漏，水溫表1年報(bào)兩次警，只有時(shí)不時(shí)的往里加注，車一般的使用年限也就10年，過了十年就開始費(fèi)錢了