四驅(qū)和兩驅(qū)有什么區(qū)別？

給你打個(gè)比方，假如你的車后輪陷入泥潭了，而你的車是四驅(qū)，你的車開出去的動(dòng)力更充沛，若只是前輪兩驅(qū)，后輪從動(dòng)，自己想，哪個(gè)好，爬坡也是一樣的道理

F7的四驅(qū)只是單純的帶動(dòng)4個(gè)車輪動(dòng)而以如果要專業(yè)點(diǎn)的建議H8和H9哈系統(tǒng)都不一樣你看F7有沒有后差速鎖嘛...

四驅(qū)車與二輪驅(qū)動(dòng)的主要區(qū)別在于：四輪驅(qū)動(dòng)的可以四輪抓地，摩擦力（驅(qū)動(dòng)力）分布均勻。在爬臺(tái)階時(shí)（如車駛到路緣下），原理和實(shí)踐都表明四驅(qū)車的優(yōu)勢。而且在未鋪裝路面（如山路、野外），四驅(qū)車的通過性要明顯優(yōu)于二輪驅(qū)動(dòng)汽車。然而在鋪裝路面上，四驅(qū)車摩擦力較大。因而，四驅(qū)車常有長時(shí)驅(qū)動(dòng)和短時(shí)驅(qū)動(dòng)之說。后者只在需要的時(shí)候啟動(dòng)。一般說來，四輪驅(qū)動(dòng)汽車更適宜于雪地行駛。但四驅(qū)車的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，許多技術(shù)問題解決起來很困難，因而成本較高。現(xiàn)代高級(jí)轎車大都配有四輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。