馭勝S350發(fā)動(dòng)機(jī)裝護(hù)板是多余的嗎？

一般都是城市道路無(wú)很高的異物的路面是不需要安裝的，如果你經(jīng)常行駛的路面坑洼不平比較崎嶇建議你安裝一款發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以很有效的減少發(fā)動(dòng)機(jī)在受到硬物撞擊時(shí)的損失傷基本可以被發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板所吸收和阻擋的，這是優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)就是有可能安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板之后噪音會(huì)有所變大，不過(guò)應(yīng)該壓實(shí)在可以接受的范圍之內(nèi)了，個(gè)人覺(jué)得可以不必太在意這個(gè)問(wèn)題，還是利大于弊的。按上就沒(méi)有壞處的。材質(zhì)也就分為塑鋼的和鐵質(zhì)的，材質(zhì)不一樣價(jià)格也就是不一樣的.

不裝：買(mǎi)車(chē)噴底盤(pán)。其實(shí)廠家對(duì)底盤(pán)的防腐做得很好了，無(wú)論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤(pán)特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒(méi)有問(wèn)題，您要是做底盤(pán)裝甲只能算錦上添花，不做也沒(méi)什么問(wèn)題。汽車(chē)廠家不知道給底盤(pán)做好防腐和保護(hù)，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個(gè)兩毫米不到東西根本沒(méi)有什么作用，無(wú)論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車(chē)防腐沒(méi)有任何可比性。裝： 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的，但是很多新購(gòu)買(mǎi)的車(chē)上面都不會(huì)裝有護(hù)板的，因?yàn)?S店要從中賺取利潤(rùn)，跟汽配廠合作，在車(chē)主購(gòu)買(mǎi)新車(chē)后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過(guò)這個(gè)護(hù)板確實(shí)是有很大的作用，有的時(shí)候我們開(kāi)車(chē)回老家可能會(huì)遇到崎嶇的地形，這時(shí)候如果缺少一塊發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就很有可能會(huì)剮蹭到底下的發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是一些地盤(pán)比較低的車(chē)型，更加有這個(gè)必要裝護(hù)板。

如果經(jīng)常行駛在一些低洼路面或石子路的話(huà)，發(fā)動(dòng)機(jī)擋板是有必要安裝的。否則長(zhǎng)期下去肯定會(huì)堆積很多泥土在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，不僅增高汽車(chē)的油耗量，而且對(duì)動(dòng)力也是有一定影響的。但相反而言，如果平時(shí)只是用車(chē)在城市上下班的話(huà)，發(fā)動(dòng)機(jī)擋板就沒(méi)有必要安裝了，畢竟路況本身就很好，再多加裝一塊擋板可能只是徒勞無(wú)功罷了。安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的利弊先說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的好處吧，不僅可以防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，而且汽車(chē)行駛在凹凸不平路面的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還能有效地緩解對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的撞擊，在一定程度上起到保護(hù)的作用。至于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的弊端，就是散熱問(wèn)題了，但這個(gè)影響可以說(shuō)是微乎其微的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的散熱，主要是依靠汽車(chē)前格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)艙設(shè)計(jì)、水管和散熱器設(shè)計(jì)，只有少部分熱量是從底盤(pán)散發(fā)出來(lái)的。所以，大家并不用擔(dān)心自己加了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板之后，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性能。

如果底盤(pán)高度降低一公分你都很在意的話(huà)就別想別裝了。我買(mǎi)車(chē)時(shí)就裝了4S點(diǎn)的，鋁合金，虧死，基本能保油底殼，中冷保護(hù)不到。本來(lái)就想這么算了，后來(lái)二保時(shí)發(fā)現(xiàn)郵箱不懂什么時(shí)候給干了一個(gè)小坑，看樣子都快穿孔了，嚇得我都快尿了，趕緊花500多大洋買(mǎi)了款恒源油箱護(hù)板裝起；再后來(lái)發(fā)現(xiàn)買(mǎi)車(chē)時(shí)裝的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板兩頭延伸不夠，干脆又花800大洋還是買(mǎi)的恒源發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板四件套，而且5厘的才算，從中冷一直罩到郵箱，這才安心。心想反正這車(chē)重心高，底盤(pán)加百來(lái)斤上去正好重心更穩(wěn)健，重量帶來(lái)的油耗增加應(yīng)該也給風(fēng)阻系數(shù)的優(yōu)化給抵消了。

簡(jiǎn)單說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種保護(hù)裝置，相當(dāng)于在汽車(chē)底盤(pán)上加裝一套防護(hù)層。當(dāng)然，不同的車(chē)型設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板會(huì)有所差異。我們?cè)谝恍┑屯萋访婊蚴勇飞闲旭倳r(shí)，應(yīng)該都會(huì)擔(dān)心砂石什么的磕碰到發(fā)動(dòng)機(jī)，所以很多人加裝護(hù)板也是出于防護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的。

如果駕駛的道路環(huán)境好，沒(méi)有必要安裝護(hù)板。偶爾遇到走爛路、提前減速、緩慢通過(guò)。安裝護(hù)板易引起異響、風(fēng)噪、局部散熱等。另外安裝材質(zhì)厚的護(hù)板甚至還會(huì)影響油耗。如果駕駛的道路環(huán)境相對(duì)來(lái)說(shuō)比較差、可以考慮安裝。

原車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的話(huà)還是安一個(gè)的好，不但防止底下磕碰還能減少泥水砂石對(duì)底部的侵蝕，買(mǎi)那種塑鋼的就行，重量輕還有一定的防護(hù)能力，

安裝護(hù)板看自己需求了，城市路面可以是無(wú)視這個(gè)東西了，你非得要裝，一定注意安裝的時(shí)候，加那個(gè)橡膠墊片，最好上下一起加，省的后期各種異響