斯科達速派1.4t？
wushuyu
2020-01-14 21:34:45
8個回答
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糊涂二時 2020-01-14 23:37:42
家用這套動力完全夠用了，但是這東西因為而異和那些2.0自吸比，動力肯定比那些要好。但是和那些1.8T的比，性能肯定是弱，但是怎么說呢，肯定都夠用，買車完全是看個人預算等綜合因素選擇的。1.4T發動機，高轉速聲音明顯沒有那些1.8T2.0T的那些車來的從容。預算多我建議你買排量大的。過年老家返城，和一瑪莎拉蒂同行跑了400公里，150碼和160碼左右的開，雖然也沒有跟丟，但是別人要甩我分分鐘的事，我反正是甩不了他的。 -
快點慢點 2020-01-14 23:26:56
動力是夠用了過年上海到四川1800公里滿載滿座160很輕松。主要變速箱換擋咔咔響現在47000多公里。動力嗎也后換車2.0的了！ -
聽雨的旋律 2020-01-14 23:03:51
大眾的1.4高功率版還是可以的。最起碼動力絕對不會比市面上2.42.5的自吸發動機弱。至于雙離合，現在也沒聽說有出問題的。關鍵高速非常省油 -
簡單_簡單 2020-01-14 22:54:00
以前開自吸手動擋，難點在于如何盡量讓車子始終保持高扭矩，也就是盡量讓發動機保持在高轉區，換檔松油或是減速轉彎再出彎盡量不掉轉速，轉速掉下去再上來可就耽誤不少時間。 -
asfgas12312 2020-01-14 22:38:10
連4000轉都用不上的菜b就不要談這個問題了，還有回去好好讀讀說明書，雖然對你這種小學都沒畢業的有些困難。 -
19830203 2020-01-14 22:14:55
我又不是專職司機，更不是賽車手，也不是修車廠老板或者主機廠高級業內人員，哪里比得上您啊，來自內蒙古的世界冠軍車手先生… -
根楞絆倒 2020-01-14 22:13:42
這個抖動跟動力真沒關系，因為18款1.4沒上坡輔助，你開到坡前如果速度不高，默認2檔上高坡，兩種方法解決1.撥去手動擋，車子會立刻從2檔變為1檔，加油就上去了，動力起了可以撥回D檔2.去到坡前把車完全剎停，D檔也會自動跳回1檔，動力就沒問題了其實兩種方法就看你上大坡前，剎停還是帶那么一點速度 -
p1234ljw 2020-01-14 21:48:39
一般用車滿載的機會應該不會特別多，所以，1.4T的動力家用肯定還是夠用的，飆車就不要考慮1.4T車型了，
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