• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 我要提問

      凱美瑞豪華版2.0G車主,有多少后悔沒上2.5的?

      gzyhrlb@126.com 2020-01-14 20:59:06

      今天花了不少大洋,神州租了一臺凱美瑞查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2.0精英版,感覺上海跑跑市政道路跑跑高架路,動力還是可以的。不過今天大都一個人開的,感覺動力不足的帖子很多很多。這臺車租用的跑了2萬多綜合油耗只有7.4感覺很不錯了!到底,真正車主有多少后悔沒買2.5的,求賜教!!

      9個回答
      • kgz老花眼 2020-01-14 23:02:49
        國外凱美瑞查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也是2.5起哈!美國凱美瑞銷量最大的也是2.5,并不是3.5!油價再便宜,過生活也是要算賬的,美國人一樣……
        0有用 0 回復
      • 我是屬兔的 2020-01-14 22:46:00
        哈哈哈!銷售主推2.5!這句話實在呀!很多人買2.5的出發(fā)點是:因為2.5是所謂進口的發(fā)動機所以才會去選擇它!油耗表現方面跟2.0都差不多的。所謂的“進口“2字不知道讓多少消費者從2.0最終選擇了2.5!
        0有用 0 回復
      • 我是屬兔的 2020-01-14 22:41:49
        兄弟跟我同感!2.0開開確實足夠了…為了一個所謂的進口2.5和輪胎天窗多加2W塊…5年后的二手價格還不是一樣
        0有用 0 回復
      • 我是屬兔的 2020-01-14 22:19:51
        國外自吸都是大排量的!2.5都是少的。因為外國油價便宜…在國外你買個3.5的跟2.0的油價等同,誰還開小排量的車呢?
        0有用 0 回復
      • zxc199081 2020-01-14 22:00:27
        都買2.5了,還計較那兩萬,320也可以提了,都買320了,還計較那兩萬,提個s90吧,都買s90了,還計較那兩萬,上a6吧,都a6了,還在乎那兩萬,上525吧。累死了,來人繼續(xù)
        0有用 0 回復
      • WAN123258 2020-01-14 21:46:31
        2.0G用車一個月多點,剛過3000公里,試過滿載從河南跑到上海,高速滿載加速夠用,尋求刺激的話就上2.5加速稍快。不后悔,家里用足夠了
        0有用 0 回復
      • WAN123258 2020-01-14 21:46:31
        2.0G用車一個月多點,剛過3000公里,試過滿載從河南跑到上海,高速滿載加速夠用,尋求刺激的話就上2.5加速稍快。不后悔,家里用足夠了
        0有用 0 回復
      • sdlyylqqq 2020-01-14 21:17:55
        我以前的第一輛車也這樣,第一年就跑了7000公里,感覺沒地方去,現在換了新車,正好4個月,馬上一萬公里了,都不知道跑哪去了
        0有用 0 回復
      • autoparts 2020-01-14 21:11:48
        我也做過滴滴2.0凱根本沒覺得動力差。。。也許就是人多空調夏天爬坡是唯一的而差距還有就是和HG比地板油起步的時候。。。。
        0有用 0 回復
      申明:本文轉載自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請發(fā)送郵件聯系刪除。

      相關問答

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 亚洲人成网址在线播放 | 中文字幕亚洲男人的天堂网络 | 在线激情小视频第一页 | 亚洲国产欧美日本视频 | 亚洲乱亚洲中文字幕 | 在线中文字幕精品第二十 |