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    2. 我要提問

      弱弱問一句,3.0的動力?

      CC_TL 2019-05-24 11:12:10

      本人很喜歡帕杰羅查成交價|參配|優惠政策),也開過一次,但是開的距離不長,也就大概二十多公里吧。想問問大家,有沒有開過帕杰羅3.0的和起亞智跑查成交價|參配|優惠政策)2.0的動力相比差多少?

      8個回答
      • 洱海之冰 2019-05-24 13:30:32
        這么說吧。。這臺6G72放在帕杰羅查成交價|參配|優惠政策)上要的就是個穩定吃苦耐勞。。鋪裝路動力性甚至不能和1.6的小車比。。我也是剛剛加入山貓的隊伍。。日常用動力夠了。。高速的話。慢慢加速也夠了。。6G72就是以高可靠性著稱的。。也不是做不出高性能。。三菱GT3000用的就是雙渦輪6G72。。
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      • ljxxfboy2009 2019-05-24 13:30:17
        智跑的避震很硬,帕杰羅得加個更字這里說的硬是指過減速帶的時候,帕杰羅會更直接更硬更顛。隔音兩車差不多,帕杰羅略強些,但是帕杰羅車身高風阻會更大些。音響也差不多的。帕杰羅的底盤感覺很整,相對于智跑而言。在鋪裝路有小的起伏的時候,智跑60~80開過去,速度稍快有車輪就會離地,就算不離地,智跑左右的晃動也很厲害,車內成員會左右晃。而同樣路況帕杰羅開過去,你會感覺四個輪子緊緊吸在地上輕輕一顛就過去了(懸掛行程長的好處)左右晃動幾乎沒有,這兩個車底盤不是一個級別的。再有就是鐵道路口大多數車都會減速通過,開帕杰羅加著油門沖過去就好
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      • 蘇利剛 2019-05-24 13:10:44
        現在智跑想換93,智跑的地盤太硬了!93地盤能比智跑有質的提升嗎?還有高速隔音和智跑比怎么樣?音響聽著比智跑好嗎?謝謝了!
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      • ljxxfboy2009 2019-05-24 12:49:27
        帕杰羅硬,但是操控性非常好,不像是在開1.9米高的車,60的速度過彎比智跑還要穩。當然代價就是過減速帶的時候很顛。硬和軟不能同時兼顧的,要是軟了過彎側傾就會很大,操控就沒有樂趣了。
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      • cgj110 2019-05-24 12:22:57
        動力這個問題,幾乎沒有邊際。真的看怎么比。城市平路環境下,v93在90km以下夠用了,與2.0自吸基本一樣,甚至強些。90以上動力感到不足,而且油耗增大。
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      • 愛上華爾茲 2019-05-24 11:59:47
        我開過V73和1.8T加DSG的德系SUV。明顯73起步跟車好一點。但是,習慣了都可以開的不錯。上高速,V73不差,比較給力,1.8T加DSG也給力,兩個到140都給力,再快就都有點差啦。如果和2.0的SUV比應該好不少吧。
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      • ljxxfboy2009 2019-05-24 11:51:00
        我就是先買的2.0起亞智跑,后面提了3.0的帕杰羅。起步還是智跑輕快,提速稍快,跑起來60以上再提速都差不多,因為帕杰羅車重。樓主不用擔心帕杰羅肉,網上噴帕杰羅技術老舊動力弱的有幾個是真正開過的。3.0的帕杰羅變速箱齒比和3.8的是不一樣的,也就是三菱專門優化了3.0低速時候的提速,所以在城市里開帕杰羅很輕松,不會被頻繁加塞兒的。同時智跑和帕杰羅的底盤,你開過就知道了,不是一個級別的。
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      • 打靶歸來了 2019-05-24 11:32:26
        有一個問題是買這車的人一定會去高原,在海拔四千多米的高原上坡想超車時,就知道這個3.0v6發動機的動力了。
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