全新一代唐0電耗油耗能到5升以下嗎？甚至4升百公里？

我覺得要看情況的。比如，出行距離在純電里程（查成交價|參配|優惠政策）內，那么純電跑肯定是不二法門；如果出行超過純電里程，那么在合適的路上混動跑，然后在離目的地的距離在純電里程范圍內開始純電跑到目的地，是正確的；如果確認某段時間沒有充電條件，比如換居住地或者長途自駕游，那么低速純電跑，高速時混動跑用油充電，并且保證每天行程結束后保留40%的電，這種方法是肯定最經濟的。我不建議在高速上用電跑到15%，然后再混動跑，邊跑邊充電再充到70%，然后再純電跑這種辦法，雖說卻有車主這樣跑，并且說平均油耗很低，但是我覺得這樣來來回回折騰電池，不足取，何況，高速時用純電跑絕對不合算的，并且電池內部溫度由于高速行駛和大功率反充電會升高，很容易觸發電池保護的。

大家要多試，千萬別想當然，老唐上市后大約1年半，大家都在討論混動如何省油，有人主張電用完后，再發電，周而復始。有的主張電量一直不變省油，最后大家形成了統一的認識，開唐不能反復充電，否則油耗高？但是偏偏有個中山市的harry唐車主，開出了5,2升百公里油耗，讓人大跌眼鏡！他在市內通暢路段開沙地模式，soc調高，車速53公里高效行車發電，電足夠后，低速純電行駛。我用他的方法，油耗5.9升，另一個唐友，油耗5.6升百公里。

說話不要想當然，唐論壇原來有人發帖，唐原地發電，然后市內擁堵路段純電行駛，最終等電量油耗是6升百公里，我沒測試，我無法否定他的結論。