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    2. 我要提問

      S檔和運(yùn)動模式什么區(qū)別?

      股份會計 2019-05-24 09:58:11

      Rts檔是手動檔么

      2個回答
      • 直行不轉(zhuǎn)彎 2019-05-24 10:14:20
        S檔是可以更好的加速,在長上坡或者長下坡可以通過提高發(fā)動機(jī)制動,更加安全。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。
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      • 兔灰哥 2019-05-24 10:00:57
        S主要是滯后兩檔,并提高了換擋轉(zhuǎn)速,能夠在當(dāng)前模式下給予車輛更好的動態(tài)性能,但從駕控感受上,s檔僅僅影響到變速箱的一部分功能,也就是上面那兩點。而從發(fā)動機(jī)響應(yīng)速度,換擋速度方面的改變則需要通過切換駕駛模式來完成:每個駕駛模式有不同的基礎(chǔ)也行,比如eco模式在1500可能就會升擋,不愿意降檔,換擋速度稍慢,會空擋滑行等等;comfort模式下升降檔都非常積極,其動作與油門踏板的動作關(guān)聯(lián)度非常高而且相當(dāng)智慧;而在sport模式下,發(fā)動機(jī)的響應(yīng)速度會進(jìn)一步提高,即在同檔位下發(fā)動機(jī)響應(yīng)要比其他模式更加迅捷,換擋轉(zhuǎn)速會延遲到2500甚至以后,而且換擋速度更快更干脆;巡航時發(fā)動機(jī)速度不會低于2000且松開油門踏板不會立即升擋,整車動態(tài)性能非常好,只要油門稍微變深,車馬上就會往前竄,同時會關(guān)閉方向盤助力。綜上s檔和運(yùn)動模式影響的是不同方面,最暴躁的狀態(tài)就是運(yùn)動模式和s檔同時開啟;從發(fā)動機(jī)和換擋速度表現(xiàn)來看,eco最慢最慵懶,sport最快最迅猛;從換擋積極性來看,comfort最勤快,eco更愿意保持高檔,而sport更愿意保持低檔以上差不多了,我的車沒有sport加模式,所以那個是什么樣我就不知道啦。
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