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    2. 我要提問

      關于全新帝豪CVT變速箱?

      青春狂想娶 2020-01-10 22:24:17

      最近想入手一款叫全新帝豪查成交價|參配|優(yōu)惠政策),標價9.88萬的那款,但是聽說它的變速箱不是特別好,經(jīng)常出問題,請教各位用過帝豪的大神到底怎么樣?

      2個回答
      • uhfsdolhp 2020-01-10 23:08:20
        吉利新帝豪查成交價|參配|優(yōu)惠政策)cvt變速箱來自比利時邦奇公司。相比于復雜的傳統(tǒng)行星齒輪組AT變速箱,CVT的結構相對更加簡單。以最常見的鋼帶式CVT為例,其最為核心的、實現(xiàn)可變傳動比的部件就是兩個錐輪和一條鋼帶。CVT的低擋位為小直徑的主動輪帶動大直徑從動輪,隨擋位提升,主動輪直徑變大,從動輪變小。在實際工作狀態(tài)下,根據(jù)扭矩和輸出功率的變化,錐輪組按照預定的模式在電腦及其液壓油缸的控制下相對變化:當車輛需要較大扭矩時(如車輛啟動加速),需要大的減速比,主動錐輪組向兩邊分開,形成較小的工作圓,從動輪向中間擠壓,工作圓較大;而在車輛需要扭矩降低時(如高速勻速行駛),則反之。并以其中的鏈帶作為動力傳遞。這樣的運動形式,和其他變速器的變速原理完全一樣,只是殊途同歸而已。而根據(jù)動力需求制造出任意齒比的“擋位”,在速比變化時,沒有了換擋的沖擊,這便是無級變速的原理和意義。除了沒有擋位沖擊帶來的舒適性方面的優(yōu)勢以外,由于駕駛者在駕駛中可以通過控制油門踏板,令發(fā)動機轉速保持在一個比較經(jīng)濟的范圍內,只依靠CVT內部變速比的變化而提升車速,以達到經(jīng)濟行駛的目的,這也是CVT的最佳運行方式。另外,CVT的變速箱油除了具有傳統(tǒng)變速箱油潤滑、控制的作用之外,還決定了CVT鋼帶的摩擦系數(shù),因此所有的CVT變速箱油都是特制的。消費者在購買了使用CVT變速箱的車輛后,一定不能貪圖便宜隨意更換變速箱油,特別是不能換用AT變速箱油,否則會導致CVT鋼帶打滑或者損壞的嚴重后果。
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      • guoer123 2020-01-10 22:41:58
        都是外資品牌的變速箱,一個是邦奇,一個是德克拉克分別用在帝豪和帝豪GL上,這倆變速箱平順性做的還可以,油耗一般,動力匹配一般沒有太明顯的硬傷,CVT的可靠性,理論上要比雙離合好一些這兩款車的保有量不是非常多,暫時還看不出這款雙離合變速箱的問題有多大
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