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    2. 我要提問

      剛被嘉年華ST秒了,正常吧?

      SAAB'S 2020-01-10 12:53:10

      開的CC,要是開的320i會死的更慘(づ′▽`)づ吧?市區鋼炮果然無敵啊

      8個回答
      • 車迷2222 2020-01-10 14:18:53
        ST中間扁的排氣,RS好像兩邊四根的,ST手動的,兩檔破百么320是搞不過的,自動波箱還有延遲一下,碰見RS的話,真的沒救了,4.7秒的貌似
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      • gaigai_6 2020-01-10 14:15:58
        手動擋樂趣在于操控變速箱檔位和離合以及油門,高級一點還有剎車,方向,達到汽車功率能力內的直道彎道無死角輸出,呵呵,沒有一點信仰估計也不愿意開。但男車手比率極高,嘿嘿
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      • gaigai_6 2020-01-10 14:12:52
        市區路況,秒一輛車不是以百公里加速時間來推斷的,有的機會自動檔車可能連超車的機會都不一定有,而手動小車可能游刃有余。讓運動小車拼百公里,是另一個命題了。本人十多年駕齡,目前手動車,自動檔小車開過相當長時間。
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      • gaigai_6 2020-01-10 13:58:04
        ??怂筍T手動2.0T,發動機高功率,市區路況秒320、甚至330挺正常,CC也跑不了。嘉年華ST手動1.6T,高功率發動機,手動運動車,見過一個外國汽車雜志排名,十大手動運動車中可玩性排第一。我想車身輕是極大的優勢。買菜車,自動檔的車,講運動性沒什么意思,再運動,也是汽車比較運動,比價錢基本上就可以了,嘿嘿。
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      • sally3745 2020-01-10 13:38:18
        上海天馬山賽道最快紀錄前20名有5輛是飛度。小賽道路窄彎多,馬力大的車身長的車發揮不出性能。反而小車會有很大優勢。山路同理。第三代飛度沒出來的時候,有人跑山玩雨燕、206,也是三四十萬的B級車隨便秒。當然前提是彎多路窄的山路,上了大路這些小排量車小車就跑不過了。
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      • 袁劍峰 2020-01-10 13:37:56
        軸距、最小轉彎半徑、推重比這些,760Li其實都沒多大優勢!更何況,在市區開小車狂飆大車的基本都是亡命之徒所以,少惹它們吧
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      • 袁劍峰 2020-01-10 13:32:19
        呵呵,那么大條的車身搭個2升機死的會非常難看要論市區互秒、跑賽道、跑山,越小的系優勢越大!如果不是商業原因的話,沒屁股的(兩箱)1系才應該是BMW車系里最強的(以競速、操控輪?。?/div>
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      • 小天豬 2020-01-10 13:15:16
        既然買了小鋼炮,說明車主對競速有追求,駕駛技術也不會太爛,市區復雜路況同樣的動力干一個天天上下班的司機也不難。不要總認為動力快一點就一定能跑過人家,又不是傻瓜式一腳油門到底拼直線
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