車主說說繽越的主動剎車，并線輔助和acc吧？
斯嘉麗2009
2020-01-08 21:21:54
已經提車上路的說說，這些主動安全配置和自動巡航你們都用過沒有，好不好用，有發(fā)生過故障嗎？
5個回答
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彬哥好棒 2020-01-08 22:16:28
新手一枚，ACC/ICC這些只有在高速上用，所以沒有感受過。自動泊車在試駕時看銷售試驗過，然后自己拿車也開去人少的地方專門試驗操作過，還是比較有意思。至于主動剎車，是新手的福音，我也是看中這款可以感受金屬，還可以感受人體，才買的。（博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）只能夠感受金屬）。今天在國道上開，我設置得是高靈敏度的。在遇到紅燈時，如果你速度慢，慢慢靠近前車，它是不會觸發(fā)的。但是如果你速度快，他就會提前直接觸發(fā)。我就觸發(fā)過一次，因為當時速度有點快。估計系統(tǒng)算法是根據你的當前速度來測算是否需要觸發(fā)，而不是僅靠距離。 -
接地小旋風 2020-01-08 22:05:26
車道保持在時速超過60的時候自動開啟，偏離車道后，可以警報并自動修正到車道中間。行人預碰撞啟動過一次，路上有行人過馬路，車子突然緊急剎車，ABS介入，嚇我一跳。還有一次打在運動模式，車子起步時過猛，往前一竄，差點頂到前車屁股，這時車子也是接著來了個緊急剎車，避免碰撞。這些功能平時都是用不上的，但是關鍵時候能救命。所以，還是值得的。 -
倩丫頭 2020-01-08 21:54:18
Acc高速利器。跑長途很輕松。用acc跑了起碼2-3萬公里高速，繽越是L2更輕松主動剎車。這個你可以當他不存在。觸發(fā)一次避免一次事故你就賺到了。 -
有時候不是你分神，是出些你想都想不到的事情，哪怕注意力再集中，你也不可能發(fā)現(xiàn)所有情況，畢竟你在開車，做不到眼觀四路，耳聽八方
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老司機也會出事，也有看不到分神的時候。有用對誰都有用，沒用對誰都沒用。我不知道你說對新手有用，是肯定這些功能有用的意思嗎？
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