哈弗H4怎么樣？

長城哈弗多年的品牌還是值得信賴，油耗的話后期可能會多一些。哈弗H4（查成交價|參配|優惠政策）配備1.3T、1.5T兩款渦輪增壓直噴發動機，，均匹配7速雙離合器變速箱，廠家公布的綜合工況油耗分別為6.5與6.8L/100km。

H4用的是直噴發動機，1.5T還用了連續可變氣門升程這種世界水平先進技術，不但動力強，而且還省油。變速箱和底盤都是非常不錯的，綜合平均油耗在8個油左右

哈弗H4在外觀方面，這款車沿用了哈弗家族式的設計理念。現在的車輛一般都追求那種霸氣奢華，與眾不同，而這款車在外觀給人的感覺就是那種，成熟的穩重的，給人一種特別踏實，特別簡單的感覺，這款車的車身線條非常的平直，把整輛車勾勒得非常的富有力量感。在紅標車型上，這款車使用的是U形的設計理念。看上去也是非常的與眾不同的，整體給人的感覺是那種大氣，穩重，但是有運動氣息十足。

短前后懸設計使整車優雅緊湊、配合前低后高的雙腰線，更具力量感。整體運動風格十足。它的車身長寬高分別為4420mm×1845mm×1695mm，軸距為2660mm，藍標車型僅在長度上短了10mm，哈弗H4將全系標配18英寸輪圈，并且采用規格為225/60 R18的固特異御乘SUV系列輪胎，市場價約800元/條，可以說是相當厚道了。當然你還不滿足，那還有19英寸輪圈選裝件，先不談別的，就單單這兩點就能讓它同級別中具有壓一頭的優勢。車尾部分，相比藍標車型尾門中央有一塊非常醒目的鍍鉻條，而紅標車型整體視覺效果要更為簡潔。底部保險杠采用了亞光銀色。貫穿式立體尾部造型，搭配立體式設計后組合尾燈，運動尾部采取上揚式造型，搭配LED尾燈，形成非常具有張力的飽滿曲線，看它就是一種視覺享受。動力部分，哈弗H4搭載1.3GDIT/1.5GDIT兩款發動機，全系采用渦輪增壓及缸內直噴技術。其中1.3GDIT發動機最大功率分別為139馬力，峰值扭矩235N·m。1.5GDIT發動機最大功率169馬力，最大扭矩285N·m。傳動系統匹配7速濕式雙離合變速器，換擋反應迅速與行駛平順性都很讓我們滿意。懸掛方面，哈弗H4采用前麥弗遜式/后雙橫臂式前后獨立懸架的設計，從感受方面而言整體調校偏硬朗，底盤在過坑洼和壓井蓋時都很整，不過每一次震動都能清晰的傳到我們的屁股上和方向盤上，長途駕駛會略微不舒適，當然對于這樣一款居家車型，這樣的要求是有點吹毛求疵了。這樣的調校對于駕駛者而言是挺不錯的，路感十分清晰，過彎時懸架也能給予車身強有力的支撐。哈弗H4的整體表現令人滿意，在設計上和配置流上，讓你無法挑剔。另外，動力不錯，變速箱平順表現也屬上乘，從哈弗H6的推出到爆火，再到如今的哈弗H4的推出，看到哈弗的快速崛起。可以預見，哈弗H4讓哈弗SUIV系列在緊湊型SUV市場的門檻變低了，讓更多消費者可以夠得著，如今與哈弗H6形成優勢互補。唯一的懸念就是，最終售價尚未公布，對于一向定價合理的哈弗而言，應該沒有多大問題，猜測都知道哈弗H4將作為哈弗H6后又一款國民神車。如果你喜歡生活，熱愛生活，還很會生活，那么哈弗H4是作為年輕的你未來不可或缺的一個新選擇