新款瑞虎七FLY有沒有人看過或者買過？

我的是2019-3-21買的；油耗現在市區7.9；還不錯吧；小顛簸處理的很好，大的如坑、減速帶硬，但我之前開過朋友的速騰（查成交價|參配|優惠政策）1.4也是硬；低速頓挫是偶爾有的，特別是冷車走的時候（發動機水溫么有上來），我覺得不是問題，；另外后雨刷也帶玻璃出水口噴淋很實用；ECO模式起步都還不錯，運動模式很有信心啊；剎車很有信心，不會神經質也不會虛偽很大，方向也沒有偏向，沒有虛偽；另外，真的很耐看，越看越喜歡，萌萌的前臉，性感的屁股；

我買的是18款FLY自動勁享版，10.39萬我講價講下來1萬。提車9.39萬，亂七八糟加起來差不多是11萬多。現在開了2200公里，用車20天。高速也跑了，市內也蠕動了。高速油耗很驚喜，差不多是7.2左右。一回到市內上升到8.5個油。新車味道多多少少有點味。我感覺換完虎7之后，動力超車絕對可以。但是雙離合真心是硬傷，低速時候真竄啊。還不如我原來CVT的變速箱（甚是想念）。渦輪有時候介入會稍微晚一點，只要你舍得給油，動力還是那句話，絕對可以。減震偏硬，這是正常現象。方向沒有虛位，可以說指哪打哪。如果你要買這臺車，我建議對比下哈弗H4，動力比虎7有優勢，保值率應該也比虎7能好。第二個就是座椅真心比虎7舒服。第三，中控也比虎7好看。第四，自動最低配就帶什么人車互聯了，虎7就有兩個能互聯。為啥我買了虎7，因為媳婦喜歡。要是我的話我就買H4了。

去店里見過實車，感覺不錯，符合這個價位，勁享版該有的實用的配置都有，想拿35置換這個，不知要補多少錢？我覺得最大的問題還在于6DCT駕駛感受、耐用程度上，廠家把雙離合的頓挫調的如何，尤其低速的時候。