北汽昌河Q7的電子駐車和傳統(tǒng)的手剎有什么區(qū)別？

傳統(tǒng)手剎一般用在手動擋車上，靠手拉，電子駐車一般用在自動擋上，一鍵開關(guān)。目前電子手剎有兩種，一種采用電子設(shè)備代替手剎拉桿，其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過拉索拉緊后輪剎車蹄進(jìn)行制動。另一種則是使用電子機(jī)械卡鉗，是通過點擊卡緊剎車片產(chǎn)生來達(dá)到控制停車制動。

普通手剎大家比較了解大多數(shù)是采用鋼絲拉線連接到后輪制動，類似鼓式制動器(當(dāng)然也單獨(dú)的盤式駐車制動器)，然后通過鋼絲拉線將拉力傳動到制動器控制，從而實現(xiàn)駐車制動。傳統(tǒng)系統(tǒng)手剎有很多優(yōu)點，如工作性非常可靠，除非“閘線”崩了。使用傳統(tǒng)手剎比較有駕駛感覺，有很多朋友改裝汽車為了漂移，手剎就是漂移的學(xué)問，大家肯定記得很多電影里的情節(jié)。有很多運(yùn)動型汽車依然保留機(jī)械手剎的配置目的就是增加汽車的駕駛樂趣。當(dāng)然用慣普通手剎后在使用電子手剎有很多不便，如坡道起步時，駕駛員可能就會不自然的去摸普通手剎等。電子手剎的結(jié)構(gòu)和普通手剎沒有任何本質(zhì)上的區(qū)別，簡單講它只是在原有機(jī)械手剎的基礎(chǔ)上把原有手剎操作桿變成了一個集成的操作開關(guān)，添加了一個小小的控制模塊和一個執(zhí)行電機(jī)而已。