今天月中了。。。？
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2020-01-06 08:47:07
8個回答
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1040779723 2020-01-06 11:29:09
嚴格的說，沒進地標就銷售，是4S違規銷售。你現在去問問4S店，現在很多店都來了現車，就是預定了車，哪怕你愿意全款付清，4S店也不給提車了，口風全部變了。已經提車的，畢竟是少數人，到時候損失的是誰？明年國六的車上來了，銷量上來了，這些少數提車的客戶又有誰會去關注呢？ -
今年還有個國六的事情，原則上只批準國六的進目錄，新能源本來就是面向節能減排的，現在在批準國五的進目錄已經不合時宜，雖然沒有明文規定，但實際操作已經按照這個原則了
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mlaianna 2020-01-06 10:59:58
去年因為上海地補和國家補貼有變化，18年出臺上海政策不是說了到20年年底都送牌，都維持地補不變嗎，而且現在反正也是一口價了，也沒有什么變化，不著急。 -
深圳今天剛剛發了文件，2018年11月1日起執行國六標準，上海還繼續讓國五的車進新能源目錄，你認為可能嗎？
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每年的11月份，新能源辦會要求停止新能源車的銷售，等待下一年度的新能源車補貼政策出來，要到春節后才能確定，2018年記得好像是4月份才正常銷售。到2019年4月份那個時候，基本上執行國六了，這里的風險可想而知
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到上海經信委網站查看新能源車目錄就知道了，誰說了也不算，只看目錄。沒進目錄，車管所的系統里就沒有這個車型的牌照額度
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隨時會提前，新能源車更會提前！深圳已經明確11月1日起，符合國六標準才能上牌。全國各地對于環保這個東西，誰也不甘心落后，地方政府要考核的
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看上海經信委公布的新能源汽車目錄，沒有進目錄就不能上牌，目前肯定沒有。問題是，如果進目錄，有另一個問題，提車、裝充電樁，審核材料加起來的時間，說不定就到1月份前后了！去年11月下旬，新能源辦就停止了新能源車的銷售，今年很可能也是這個時間！這是為了要等下一個年度新能源補貼標準的出臺，每年都這樣。那么，如果車子不能在11月20日上牌，那就危險了！2019年度，上海執行國六標準，你現在提的的車既不能上路也上不了牌，等著哭吧！各位自己想清楚了！
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