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    2. 我要提問

      啟悅的6AT為什么如此的不好用?

      xyistar 2020-01-06 08:41:59

      以前接觸過馬自達6查成交價|參配|優惠政策)at,捷達查成交價|參配|優惠政策)6at,at給我的印象很不錯,雖然沒有騏達那個cvt那么順滑,但是平順還是很不錯的,但是啟我這個4w多公里的悅這樣同樣是at,同樣色品牌,為什么低速1-2升檔頓挫那么明顯,而且升檔還慢,路上凈被加塞了,油門大了就很頓挫,比我以前開手動擋的都明顯,而且平路上收油門,車有明顯的拖拽感覺,本想著去4s升級003,但是4s說沒事不給升級。我以前開手動擋的多一些,大家開at有什么竅門嗎?請教一下。

      8個回答
      • 戴假面具 2020-01-06 10:03:55
        自動變速箱的學習功能了解一下,我老婆的車給我開了兩天,她拿回去再開,說老公,車怎么突然好開了這么多,加速順了很多,我笑而不語。
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      • 馬語者 2020-01-06 10:01:37
        哪這樣多講究,我就亂開的,也還可以,開車比較猛,油耗較大。平時還是愛開我的手動雪鐵龍,這自動波加速不行。
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      • 麻辣小鮑魚 2020-01-06 09:51:10
        不行就是不行說什么人去遷就車的就是傻車買來開的不是買來像大爺那樣供著花幾萬買個車還要配合車的特性遷就著開?那這個車可以退市了
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      • 不吃大米想吃啥 2020-01-06 09:36:16
        新馬自達就不要比了,這個價格里論變速箱沒對手,但是捷達嘛,我覺得還是可以比比的,因為也就那樣,就比別克AT好那么一點
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      • laochou129 2020-01-06 09:19:52
        同15年的車,最開始也是和你一樣,大油門頓挫得很,升了02版本就好得多了,可能你這車,還是原始出廠的01程序
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      • 網球小王子 2020-01-06 09:18:51
        我們都知道,AT自動擋有一個變扭器是軟連接,決定了不可能像手動擋那樣,起步加速直接快速。再有一個重大區別是,手動擋你轟油門,它不會自己升檔或降低,AT卻會自動降低或升檔,就有可能換擋時機不對,有頓挫拖曳感。總之開AT自動擋,就不能用開自動擋的方式開。我總結了一下幾條:1.盡量不要大油門起步,無論你技術如何高超,總比不過手動擋那樣快速,要適應自動擋的慢性子。較小油門起步,并且不能同樣油門到你要的速度,中間要自覺松油門幾次,讓變速箱加快升檔,加速會快一些。2.不要突然踩大油門,變速箱會突然降一檔或兩擋,拖拽感很明顯。如果一定要大油門超車,你只好忍受頓挫感。較好的辦法是用M檔,手動控制換擋,避免變速箱錯誤換擋。3.低速大油門時,不要突然松油門,要緩慢松油門。否則,沒噴油,發動機制動明顯,也有拖拽感。在高速時就不會了。
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      • 4448818 2020-01-06 09:11:22
        說的對,變速箱是有自學習,我覺得我的就是走磨合時走的好,我都感覺不到挫頓,就是開空調低速時收油門太快會有,但這是正常現象。
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      • kadaj 2020-01-06 08:44:27
        4s店不給你升,這沒道理吧!02版程序如果及其合理了,為什么還要出這03版程序?難道這03版程序是為了變速箱使用到了后期出現了缺陷而做的彌補?沒問題不給升級,4s店這話說的讓人想入非非!
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