2018款長安CS75車新款東風AX7？

同為10萬元（查成交價|參配|優惠政策）級別的實力SUV車型，東風新AX7與2018款長安CS75（查成交價|參配|優惠政策）雖然在外觀上都是走硬朗風，但在空間、內飾、性能、動力、性價比方面，東風新AX7則更具優勢，更符合家庭用戶的需求。

外觀方面，新款AX7在前臉部分的變化較為明顯，其前進氣格柵的尺寸相比現款有所增大，且中網內部的三橫幅式鍍鉻條相比現款車型更加粗壯，兩側前大燈組的內部結構也進行了調整。此外，新車的前保險杠造型采用了更加復雜的設計元素，使整體風格更加時尚。車尾部分，新款風神AX7的尾燈組進行了熏黑處理，運動感有所增加。同時，現款車型尾門上的東風品牌LOGO在新車上被“AEOLUS”的英文標識所取代。內飾方面，東風風神新AX7采用了奢享的座艙設計，從儀表臺至中央通道呈”Y“字布局，行云流水。中央通道被有意抬高，加上對標豪華座駕全新設計的座椅、超大面積軟包內飾、高檔縫線設計，給用戶帶來高檔跑車般的駕乘感受。配置方面，東風風神AX7全系都配備了8英寸中控臺彩色大屏、藍牙/車載電話、手機互聯/映射、前霧燈、大燈亮度可調和后雨刷等。除了手動進取型外，其他6款車型還安裝了倒車視頻影像、定速巡航、車頂行李架、LED日間行車燈和后座出風口等。自動尊貴型額外配備了并線輔助、全景攝像頭、自動泊車入位、電動座椅記憶、前排座椅加熱、GPS導航系統、定位互動服務、9英寸中控臺彩色大屏、車聯網、車內氛圍燈和后視鏡記憶等。動力方面，2018款的東風風神AX7共搭載1.4T和1.6T兩款發動機，其中1.4T發動機是東風自主研發的，而1.6T發動機則是來自PSA。這臺1.6T發動機最大功率123kW（167Ps）/6000rpm，最大扭矩245Nm/1400-4000rpm。其次是變速箱，與1.6T發動機匹配的是第三代愛信6AT變速箱。東風風神新AX7使用了前麥弗遜后雙橫臂式獨立懸架，先天性的優勢決定了整車不錯的操控以及舒適性，整個底盤調教的偏向于運動，底盤的濾震性能很好，顛簸的路面可以有效的過濾掉細小的震動，在高速公路上行駛則能保證足夠好的支撐性。

就這兩款做比較的話，個人建意入手長安，理由很簡單，長安不弱111

從車子的品牌來講，我覺得長安不比東風的差，再是性價比可能也稍微高一點，但是2019款 1.6T 自動AI先鋒型的又比長安好一些，新車也可以關注研究一下

建議長安CS75，相對于東風風神新AX7，長安新CS75外觀設計上變化并不大，主要是對部分細節進行了調整。新車采用了全新大嘴式的進氣格柵，內部則由5幅鍍鉻飾條及鋼琴烤漆妝點，平直的車身線條與起伏感較小的曲面，呈現出一種簡潔又有點銳氣的視覺體驗。