純牌0W-20跟純牌5W-20？

0w，5w可以通俗的理解為，當溫度降低時油的粘稠度的變化。-20和-30是在常溫下油的粘稠度。這些指標和油裂化變質的速度沒有關系。潤滑和清潔性能還有油的衰減快慢主要還是看油品，一般消費者還是看品牌吧。

基礎油一樣的添加劑不一樣，機油的耐久潤滑清洗效果完全都不一樣。什么南方用30的北方用20的哪都是歪理，南方與北方的區別只是在剛剛起步階段發動機達到正常工作溫度的時間長短不一樣，發動機工作以后溫度都是一樣的，哪家的發動機啟動以后在北方就零下工作在南方就零上工作，日系推薦用20機油是因為發動機間隙小知道不，1.2T南方也得用20的機油，用30的試試，油耗增加，發動機噪音加大。渦輪的那個轉子懸浮在機油上邊每分鐘十幾萬轉，你長期用30的半合成機油試試。5W30的機油根本就不適合這個1.2的發動機，5W40的更不行。直噴渦輪發動機就是燒95的汽油喝全合成機油用燃油清洗劑的命。有人說1.2發動機有噠噠噠或者次次次的聲音，那是噴油嘴壓力高發出的聲音，直噴那個噴油嘴的壓力是自吸電噴的8--9倍。所以它有時候會發出哪個聲音。直噴噴油嘴每分鐘噴油30萬次點火24萬次，自吸哪個點火只有3千次，差別就在這里。無聊沒事干隨便亂寫對與不對你查完了資料來噴我。

單從價格上來說，各品牌5W-20和0W-20的價格差不多的，我沒有用過其它品牌機油，沒有體驗。希望車友多多交流或者你試試看，到時說說你的體驗

這感覺對頭，我也體會得到。出保后，如果398元不考慮純牌，不知道有沒有其他相對更好的機油選擇？譬如美孚，殼牌等等大牌子。

廣東用20太稀？東北用20就不稀？外界溫度影響機油，只有低溫特別明顯。東北起碼要負35度以下，不然可能影響汽車啟動！廣東相對東北那就不用太在乎傾點！天氣熱對機油的影響可忽略！有條件還是選擇0w20

我看了一些回復，有人說豐田的5w-20實際是半合成這個我不太清楚，只能在都是全合成或者半合成的情況下比較0w或5w，因為不用使用其他添加劑使5w的機油工作溫度范圍更大，所以機油的品質（潤滑清潔冷卻等作用）至少也是跟0w持平的，甚至穩定性會更好（但一切都是建立在同類型同品牌同系列的基礎比較，拿半合成跟全合成或a品牌跟b品牌比無意義）

兩種機油我都用過。0W-20動力感覺更強，發動機輕快，油門輕，估計會更省油。畢竟0W-20（398元）比5W-20（266元）貴133塊，貴有貴的道理

謝謝回復，我長期在廣東，低溫流動性不重要。我就關注潤滑性能，以及機油總體性能衰減一年一萬公里一換的話，跟0W-20會不會相差很大。