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    2. 我要提問

      來預測一下5-6月份優(yōu)惠力度?

      wengjiabao 2019-12-30 22:55:25

      看了一些帖子,很多人都期望降價3萬才出手。今年很多新車上市,探界者查成交價|參配|優(yōu)惠政策)會不會降價搏銷量呢?能降3萬嗎?

      7個回答
      • liang8008 2019-12-31 00:55:37
        是的,其實很多硬件的供應查成交價|參配|優(yōu)惠政策),國產品牌和合資品牌用的都是一樣的,差的其實是軟件調教,這些就需要經驗了。當然長城,吉利這些做的比較好的國內品牌,依然會俜請國外大公司的有經驗的工程師過來幫忙。比如長城的自主知識產權雙離合。兄弟感覺像業(yè)內人士啊,供應商那些我真不了解。
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      • hangyingha 2019-12-31 00:46:35
        現在車企供應商基本都是賠錢報價了,不報沒業(yè)務也是死,像寶馬也開始選三流供應商了,車就像手機一樣,國產的現在品質也在上升
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      • liang8008 2019-12-31 00:22:22
        是的,現在ABB眼睜睜的看著途昂搶走了很多市場份額就是一點辦法都沒有。未來的昂科雷如果國產也是會搶掉一點。不過現在車企的造車成本在下降,所以價格優(yōu)惠力度也是越來越大,競爭激烈,對消費者是好事。
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      • liang8008 2019-12-30 23:43:54
        也對,每個月都有指標。4S拿返點,但是如果年底指標完不成,優(yōu)惠的幅度還是有可能加大的嘛。我們消費者當然是越便宜越好了,能便宜一點是一點了。對我來說,今年年底或者明年年底或許是不錯的時機,關鍵還是要看怎么談價格了,只能多跑幾家比較。
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      • hangyingha 2019-12-30 23:33:28
        現在都指望年底的話,車企早完了,現在每月有有指標的,達不到的,才指望年底大搞一次,而且現在車型換代,改款時間周期都縮短了,甚至有的車型在開發(fā)階段都定義后續(xù)改款的樣式了,只不過在等待市場的反饋而已
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      • 廣州王潮徽 2019-12-30 23:17:55
        羊毛出在羊身上、買車看落地價!優(yōu)惠多少都是浮云!落地覺得合適就行!給你優(yōu)惠再多、別的地方刮回來不也一樣?
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      • dsggfg 2019-12-30 22:56:54
        這個不是沒有可能,不過理論上來說五六月份不是售車淡季,優(yōu)惠尚估計不會有太大的變化,再說優(yōu)惠力度每個城市都不一樣,建議樓主多逛幾家四s店
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