奧迪明明有后驅的賽車為什么后驅技術不投放到RS身上？
tiffany66
2019-12-30 17:35:09
奧迪Lms系列的賽車全是后驅包括勒芒24小時的戰車，在勒芒也拿下來了傲人的戰績，可為什么奧迪投放到市場上的性能車都是四驅的并沒有后驅的給客戶選擇，四驅車并不是不好，01加速的確很快，可玩賽道很明顯的感覺到四驅車笨頭笨腦的，奧迪難道就不能出后驅車么，非要后驅一條道走到黑？
7個回答
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我是炫麗！！！ 2019-12-30 19:07:38
玩Forza的時候會有一個提示：雖然漂移入彎會增加你的印象分，但對成績毫無幫助。另外Forza里的RS6也是穩如狗。 -
忍者 2019-12-30 19:07:01
量產車的調教就是推頭傾向的。1998年國際汽聯禁止四驅車參賽，理由是為了公平，所以奧迪只好用后驅車參賽。奧迪的量產車理念就是實用性，即使是R8你用它通勤收不會腰酸腿疼，這和其它跑車的調教區別很大。 -
XIAOHU23010192 2019-12-30 18:43:00
其實四驅是用機械在控制車輛，后驅，是駕駛員用技能把車甩出彎道，從而獲得樂趣。可靠性最好的還是四驅，我都有最強的四驅了，干嘛還要去人家已經成熟的后驅領域自討沒趣呢？ -
wxc003 2019-12-30 18:19:33
其實奧迪推頭是因為你速度太快了，同樣速度入彎，如果后驅剛好甩尾漂移，那么四驅奧迪一定會循跡過彎。這也就是很多人說奧迪樂趣低的原因。但是現實中，又有多少開性能車的人駕駛技術夠硬，想要命還是樂趣，自己權衡咯 -
hd9255 2019-12-30 18:04:35
最早的汽車都是后驅的沒有什么技術含量直到奧迪在1930年代發明了時間上第一輛前驅車(在當時看相當高級)改變了整個汽車行業影響至今現在至少80%以上車廠都采用前驅的驅動方式尤其家用車才用前驅車及動力傳遞直接又省油!后驅這種形式其實一點不難大卡車大箱貨車松花江五菱榮光三驢子摩托車自行車等等等等都是后驅!不要神華后驅很普通!但是底盤調教才見功底!這方面后驅看保時捷四驅看奧迪 -
rinky11 2019-12-30 18:03:17
F1是中置發動機四驅系統必須用到傳動軸差速器等配件1是會增加車身高度，降低穩定性破壞空氣動力學性能改變車身重量分配2是對于一個對車手體重都有要求的賽事加上這些配件肯定得不償失上世紀曾經出現過四驅f1賽車后來被取消了。 -
237501 2019-12-30 17:50:38
奧迪是差異化競爭而已，你說奧迪推頭啥的。和四驅沒關系。和奧迪的實用定位有關系，寶馬操控好但是空間小不能當通勤車，各有利弊
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