我們478缸蓋氣門的生產廠家此款缸蓋在出廠的時候我們就說明了不能改氣、改氣一切后果自負、不質保這兩年油價上漲得太快、還是有很多買家用來改了燒氣、改得好的跑了一年多出現怠速抖動的問題、運氣不好的改了一兩個月就出現了這種問題原廠的氣門是實心氣門、耐高溫程度遠不及燒氣能打到的高溫、熱漲冷縮的原理下、原裝氣門熱膨脹向外、頂到氣門導管、氣門導管左右搖晃帶著氣門、打壞座圈、導致氣門和座圈密封不嚴、缺壓漏壓的情況出現、燒氣動力不足、怠速抖動出現收到反饋太多、我們廠里面在去年1月生產了一批專用材質燒氣的氣門導管、氣門座圈、氣門油封、納元素氣門之前一直在測試階段、最開始一批到目前沒出現怠速抖動、缺缸缺壓的問題廠里面于今年12月初、準備把缸蓋套件走向市場、面向所有此款車型改燒氣遇到此問題的車主淘寶獨家銷售
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