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    2. 我要提問

      君威和雅閣動力哪個好?

      沒落的貴族 2019-12-27 21:15:34
      7個回答
      • hrmind 2019-12-27 23:04:56
        1.5T還考慮什么動力?既然選了1.5就是代步買菜車,和2.0自吸一樣僅僅是夠用,兩款車動力差不多,同樣是起步2000轉,雅閣查成交價|參配|優惠政策)肯定比君威查成交價|參配|優惠政策)快,但這有什么意義?要動力就上2.0T
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      • 藍風雨 2019-12-27 22:41:30
        又開始扯車重車輕了,但話說回來日系車不是車輕才起步快的,是油門的調教,而且懸掛和方向盤一系列的配合反饋給駕駛者這個車子就是輕快,開過不少車,日系車方向盤普遍偏輕。
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      • fdhdfmlh 2019-12-27 22:13:55
        日本車優點就是動力總成,省油耐用,美國車優點發動機不錯,變速箱渣,底盤厚實穩重,車重來看其實差不多的,沒有太大差別,日本車確實不是靠輕省油,勝在動力總成。
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      • tony118 2019-12-27 21:54:14
        我的主題都圍繞著標題君威1.5T對比的雅閣2.0L提速對比的問題,以往我平時在看那個拆車節目里面是有很多日系車的黑幕,我不否認日系的技術,但是我也不會偏離主題,你說真的對比,比日系牛叉的數不勝數,扯的完嗎?
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      • 卡卡903 2019-12-27 21:47:33
        算了,我也不跟你爭了,我的觀點只有一個:日本車加速快、日本車省油不是靠車輕,而是人家發動機、整個動力系統匹配的就是好。至于你的觀點,我到現在也沒看明白你到底想要表達什么。
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      • tony118 2019-12-27 21:39:58
        切現在又扯到本田的1.5T發動機了,你怎么不扯2.0T飛的更快,冠道什么定位啊?雅閣什么定位啊?中型車扯到跨界車,好吧你贏了我不跟你爭了!
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      • 卡卡903 2019-12-27 21:37:25
        你的邏輯真是看不懂,明明是君威比雅閣輕,你卻說什么日本車優勢是車輕。另外,本田發動機放A6上怎么就跑不快了?冠道夠大夠重吧?搭配1.5t的發動機不照樣跑出9秒的加速?
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